嗯，既然我都承认是粉的话，正常情况下一般的车评人就会狂赞不止，错的也说成对的是吧?我这人其实对只要想好好造车的新品牌和小品牌都会比较宽容，我会尽力站在它们的角度和立场去思考，最终一个品牌有没有尽力，才是是否令人感动的依据。
前几天小马哥刚盘完2万以内加速最快的诺玛325S，今天小马哥准备将价格带提升到2~3万，准备主要聊一聊同样是使用自研引擎的凯越321RR-S的各项数据究竟怎样，同样的本期只会取2~3万这个价格区间内的所有仿赛进行对比。
你不买我不买，明年省500，目前的摩托车市场似乎进入到了一个有趣的循环中，不能急，急了就多花不少钱，近日，钱江、春风的新车发布，用价格搅动风云，凯越机车也及时做出反应，推出了321新玩家版本，将价格直接干到了22980元。
仿赛车拥有更前卫的战斗外观设计，导流罩的设计充分考虑了高速行驶带来的风阻，仿赛车拥有短尾设计、更高的座高、更低紧贴油箱的车把，骑上它无时无刻都是紧贴油箱，战斗的骑行三角适于赛道压弯，等你跨上他世界就是你的。第一名.
在机车领域中，动力代表着实力，尤其是动力表现，越是要突破极限，需要攻克的难度越强。300cc左右排量的机车一般马力都在30匹以上就表现得足够优秀了，就比如奔达金吉拉，300cc排量马力30.6匹，QJMOTOR排量300cc，马力30.
