【印度车商马恒达回应“与陕汽就30亿美元合资企业达成协议”：消息不实】财联社8月9日电，有媒体报道称，印度汽车制造商马恒达与陕西汽车控股集团同意组建价值30亿美元的合资企业，将在印建汽车制造厂，目前正等待印度政府批准。
不管是印度人还是印度企业，在中文互联网上的形象都不算靠谱。有这么一家韩国车企，连印度马恒达都直接放弃其控制权。甚至这家车企还打算第二次进入中国市场，直接被中国网友群嘲。预订双龙雷斯特交1万抵2万最近网络上出现了一张“老客户预订双龙雷斯特交1万抵2万，最高交3万抵6万”的活动海报。
大众汽车9月4日发布声明称，正与印度车商马恒达深入谈判，涉及供应大众电动汽车开放平台（MEB）的关键电动部件。大众表示，马恒达希望在其车型中使用电子驱动等MEB的核心部件。今年8月，大众与马恒达签署条款清单，将向后者提供包括电力传动系统、电池系统、大众标准电芯在内的零部件。
近日，印度著名汽车制造商马恒达宣布，该公司将在未来三年内向其电动汽车部门投资14.4亿美元，以打造行业领先的电动汽车。马恒达同时表示，公司也在密切关注混合动力技术。马恒达现在是印度第三大电动汽车制造商，著名的马恒达XUV400就是它家制造的。当然，它家现在也仅有这款电动SUV卖。
【太平洋汽车网 新车频道】继本月早些时候成功收购宾尼法利纳设计室后，印度车企马恒达（虽然它们不只造车）又有新动态。近日，该公司发布了一款小型SUV。外观方面，这款名为KUV100的小型SUV采用几何形前脸，灯组造型与路虎有些形似。
本报记者 龚梦泽近日，有接近孚能科技方面人士对外透露，孚能科技将为印度头部汽车制造商马恒达（Mahindra）的首款纯电SUV XUV400提供动力电池。据上述人士表示，双方早在今年年初就签署了定点合作协议。根据协议，孚能科技为XUV400提供的软包动力电池，搭载于34.
最近在中国比较火的印度网红安莫尔不是一直揶揄中国汽车是复制品吗，这不，刚刚离开中国到了老挝的琅勃拉邦后他那心爱的马恒达天蝎号因为颗粒捕捉器堵住了而在老挝修理了两天，而这辆车的行驶里程也仅有3万多公里，轮胎也漏气了。
