美利达自行车永康店(华丰东路48号)。自从哥哥在这里买了一辆美利达，他说他也要美利达。妈妈退了网上定的自行车，给小儿子也买美利达。妈妈说今天是他最开心的一天，作业做的也最快。我要一个包包，安个水壶架，拿个密码锁，再给我来个头盔，还要一副骑行手套。
骑自行车是一种方便的自助游方式，既能锻炼身体，对于上班一族更是一种工作之余放松身心的好方法。骑自行车能减肥这已经不再是秘密，由于骑行运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能，同时还能防止高血压，有时比药物更有效。
美利达山地车中适合新手入门的款式，能够进行一定强度越野骑行的，个人推荐挑战者300和挑战者SL1。考虑低价格、综合功能的话推荐挑战者300:作为美利达入门级山地车中多年来的经典车型，挑战者300和捷安特XTC 800已经成为了初学者中“爆款”车型。
美利达的XT版是第四级车型，定价为2500英镑，框架采用CF3碳纤维内部电缆布线，包括滴管布线，由于内部保持张力，因此不会发出嘎嘎声，而导管可与ShimanoDi2电线直径互换，并对下管和链撑进行保护。
在车友心中，如果同级别的车相比于这两家品牌定价高，我们往往认为有品牌溢价，如闪电、崔克，如果同级别的车相比于这两家品牌定价低，我们会认为该品牌有一定的性价比，无论车友对捷安特和美利达看法怎样，其实这两个品牌早就深入人心。
如同肯德基旁边会有麦当劳，耐克旁边会有阿迪达斯，美利达与捷安特这对好基友每次中国展展台也肯定会在一起...好吧，先让我们看看美利达的展台。美利达展台今年两大特点就是加入美利达·蓝波车队中国车手徐刚（以及台湾地区的冯俊凯）与电影《破风》元素。
[自行车之家单车人物] 小编感言：这是一篇朴实却感人的文章, 文章的作者秦上同学在发给我的邮件里写到:很感谢美利达能给我们车友一个回顾过去的机会~,其实我更想说: 美利达公司更要感谢全国的各位车迷朋友,因为有你们这些精彩的故事,才让美利达研制的每一辆单车,拥有生命,拥有灵魂。
[自行车之家骑行游记] 我的故乡在喀什——一座具有千年历史的、偏远的、厚重的西域小城。在我的记忆中，“西域”一词源于十岁左右看的第一本小说《玉娇龙》。各种心性暴涨而又不谙世事的年纪，简单的情感和想象力随着书驰聘，从此在内心种植下一种情怀：大漠风沙，荒凉孤寂，沉睡千年却俊朗依旧。
[自行车之家单车导购] 新年就要到了，大家有没有给家里的宝贝准备新年礼物呢？传统的习俗一般就是送红包，但实际对于孩子本身来说“钱”并没有多大的吸引力。相反如果在新年送给家中的宝贝送一件既实用又有趣的礼物，肯定会爱不释手的。一辆漂亮的自行车，无疑是最好的选择。
五十年，是个不短的历程，在每个阶段，美利达都带着谦虚谨慎的态度，鉴古观今，始终能满足全球车友对单车的期盼，而一起走过的辉煌，这份成功且宝贵的经验，也正是让美利达能不断展现生命力与创造力，来迎接下一个五十年。
本来这一话题在国内争议较大，或许是因为捷安特王牌车型TCR坚持不内走的缘故，因为内走线从视觉冲击力上确实让整车的颜值直线上升，令人讨喜，但内走线无疑加大了技师的装配难度，加大车辆维修难度，增加重量等问题。
