上海公共交通卡公交、地铁、打车大家早就用惯了居然会被拒绝？！不仅如此79岁老人在海博出租车上因为用交通卡付款还遭司机大骂这是怎么回事？上海人民广播电台《海波热线》节目接听到听众朱先生来电：他在上周五首次使用申程出行APP叫了一辆海博出租车。乘坐途中，朱先生提及要用交通卡付款。
⇧点蓝色字关注“互联网联合辟谣平台”近日网传“上海70岁以上老年人凭红色社保卡可在非高峰时段免费乘坐地铁”10月22日@上海地铁shmetro 发布通告辟谣表示该传言不实通告称，据了解，自2016年5月1日起，上海市实施老年综合津贴制度，对符合条件的老年人，按照不同年龄段提供涵盖
老年公交卡取消了吗？对，确实取消了，6月26日开始将在上海取消。老年公交卡是一种专门为老年人设计的公交卡，可以享受免费或者优惠的乘车政策。老年公交卡的发行条件在不同地区有所不同，通常需要满足一定的年龄、收入等条件。
上海曾经有一段时间给退休老人免费坐公共交通。但执行一段时间后，发现地铁里面很多老人，尤其在上班高峰期间也会有很多老人，这对老人的安全非常不利，在人员众多的公共场合，如果人多，且老人也多，那是非常危险的。老人行动不便，在挤挤攘攘的环境下很容易心慌气虚，出现人身安全问题。
6月26日0时起，上海“敬老卡”免费乘坐公交车制度将停止实行，70周岁以上沪籍老年人乘公交和轨道交通均需买票。根据上海市人民政府《关于建立老年综合津贴制度的通知》的统一部署，老年综合津贴制度实施后，上海市将不再实行70周岁以上沪籍老年人免费交通制度。
上海市的退休老人，除了可以领取养老金以外，还能享受哪些待遇，是啥标准？事关所有退休人员的钱袋子！建议收藏，一起来看吧！一、上海市老年人口情况根据上海市2023年统计年鉴显示：2022年上海市常住人口1503.83万人。按年龄结构划分：17岁及以下人口为191.04万人，占比12.
每天清晨，年轻人忙着上班，孩子忙着上学，却总能在拥挤的公共交通上见到早起的老人，有的是去晨练，有的是去买菜，有的则纯粹是闲逛。甚至经常出现这些颠覆三观的新闻。造成这些的原因之一是，很多地方提供补贴，让老人免费乘坐公共交通。
每当公交车上响起“滴老人卡”时，就会随机出现一名年轻人主动给老人让座的社会现象。尊老爱幼，作为中华民族的传统美德，所以一直以来老年人乘坐公交车都享有免费政策。免费的“冬暖夏凉”公交车，老年人随意在市区中穿来穿去，真是一场完美的“city walk”。
近日，石家庄市对老年人高峰时段地铁不免票政策的回应，引发了网友的广泛讨论。目前的《石家庄市轨道交通乘客守则》规定，70 岁及以上人群可免费乘坐地铁，但工作日高峰期除外。其给出的理由是，为了避免“加剧交通压力”和给老年人“更好的乘车体验”。针对这一回应，澎湃新闻（www.
上海市人民政府关于完善老年综合津贴制度的通知沪府规〔2024〕1号各区人民政府，市政府各委、办、局： 为贯彻《老年人权益保障法》和《上海市老年人权益保障条例》，切实增加老年人社会福利，从2016年5月1日起，本市建立了与经济社会发展水平相适应的老年综合津贴制度。
