新国标电动车是属于非机动车，它不需要驾照，可以免费上牌，是电动车种类中上路门槛最低的车型，使用也很方便，但它一直成为“低续航”电动车代名词，不过，也并不是所有的新国标电动车续航都差，比如一些品牌推出一些外卖版的国标电动车，续航就很不错，今天就跟大家分享2款电动车，能上牌，不要驾照，最大续航380公里。
电动车现在车型很多，应用场景很广，不同的车型，一般对应着不同的用车需求，比如新国标电动车，一般用于上下班代步、接娃，电动摩托车一般用于跑长途、送外卖，但随着电动车管理的严格，这样的情况也发生了一定的变化。
而对于骑电动车上下班的上班族来说，对于以配送外卖为生的骑手来说，一般都是经济能力偏差一些的群体，他们希望的高续航的电动车，在价格上也要实惠，另外，随着新国标实施之后，车辆也要符合国标能上牌，针对这些特点，小行家搜集到3款电动车，有着经济实惠的价格，最高350公里的超高续航，符合国标能上牌，适合跑长途、跑外卖，看看您会选择吗?
电动车能用来干什么，大部分人会用它上下班通勤，买菜、接送孩子，但对于少部分人来说，电动车还可以跑外卖，因为，相比燃油的摩托车，电动车的用车成本更低，买车更实惠，而且，它上路门槛低，限制少，送外卖实惠又方便。
在城市道路能够发现这样的一群人，身穿黄色或蓝色骑行电动车在道路快速穿梭的一群人，近5年左右，道路上这样人越来越多，他们就是被称为“外卖骑手”，从事于外卖配送职业的一群人，而他们的“坐骑”，基本都是电动车，但众所周知，电动车已经实施了新国标，而且已经实施了2年时间，那么，这些外卖骑手使用的电动车，为什么还总能“快人一步”，似乎不受到新国标限速25公里/小时约束，对于这个问题，小行家就和您来探讨探讨。
能作为家用的电动车很多，但可以适合跑外卖的车型相对较少，毕竟，外卖骑手对于电动车的选择，在续航、动力方面要求更高，不过，除了一些外卖电动车品牌，当下台铃、新日也都发布外卖版车型，今天就来看看2款新发布的车型，每一个都适合跑外卖用。
电动车现在除了被用做通勤代步，还有一个功能，就是用来配送外卖，我国外卖行业在近10年得到快速发展，有超千万的外卖骑手，需要用电动车送外卖，所以，市场上有很多主打外卖电动车市场的产品，与通勤代步不同，外卖电动车更要求大容量，电动车品牌倒是其次，小行家今天就和大家分享2款主打外卖配送市场，续航高，价格也实在，电池还很耐用。
在城市的大街小巷，外卖小哥勤劳忙碌的身影随处可见，他们解决了懒人们的吃饭问题，但你可否曾留意在北方一些城市外卖小哥大多使用黑骑士电动车送餐，在广州等南方城市外卖小哥对深远电动车情有独钟。那么他们为什么不买雅迪爱玛生产的大品牌电动车呢？这看似简单的车辆选择差异，背后实则暗藏玄机。
