阿拉赛越野英雄会中的“攀岩”赛事是每年盛会中的重头戏，全国马友汇聚一堂，同台切磋车技，不亦乐乎！小编有幸参加前年的盛会，见到升高12寸的牧马人攀岩全程，图片直播下，喜欢的可以加微信公众号“WCZJ5702”互动交流。
如果一定要在2014年阿拉善英雄会中选出一项最火爆的比赛项目，我想一定不会是T3赛，因为那是精髓，虽说引人入胜但距离火爆还差了一些吸人眼球的过程。也不是腾格里挑战赛，因为那是一场速战速决的闪电战。我想唯一一个能用火爆来形容的，一定就是从始至终被人群围的水泄不通的牧马人攀岩大赛了。
吉普牧马人是硬派越野的典范，它的辨识度非常高，可以说，在汽车里面造型最复古的就是它了，我想男士们的梦想车型里一定有一个牧马人，它的攀爬能力在越野车里是数一数二的，这款车型在路上并不常见，驾驶着它，回头率可以说是非常高。
作为越野圈最知名的车型，牧马人除了分两门、四门版外，同样还分Rubicon和Sahara两种车型。其中，Rubicon的前后桥均是该公司所生产的DANA 44系列，而Sahara的前桥为DANA 30、后桥为DANA 35。
易车原创千呼万唤，Jeep牧马人Rubicon 392终于在今年感恩节期间正式发布。同时带来的好消息还有，它将从概念车的身份变为量产车，明年开售。美国用户对于V8发动机的喜爱，就好像国人对轴距加长、真皮座椅、天窗等配置的追捧一样。
在越野圈，Jeep牧马人一直是争议与信仰并存的"图腾级"车型。有人奉它为穿越无人区的终极利器，也有人质疑其"城市化改造"后徒有其表。当各大车企争相推出"轻越野"概念的今天，这款诞生80年的经典越野车，究竟还能否扛起硬派大旗？我们通过拆解核心技术和极限实测，揭开它的真实面目。
牧马人在越野车的历史当中，被称为当之无愧的越野车鼻祖，它的自身定位弥漫着魅惑气息，更像是融极致品味、修养、个性、自由、创意、挑战、自我、硬朗于一身的让人产生极度好奇心的男人。其中的罗宾汉和撒哈拉两款车型也满足了不同人群对越野的需求。
“不是所有吉普，都叫Jeep”Jeep不是一种车型，不是一款服装，它是一个汽车品牌。在Jeep这个传奇品牌下，最为世人瞩目的明星车型当属牧马人，它不仅是能带你出入无人之境的硬派四驱车型，更代表着一种自由的生活方式。
近日SUV汽车网受邀参加了Jeep全路况体验日，唯全路况才是真SUV，不服来战的场地试乘试驾。然而近年来从SUV市场的火爆程度不难看出消费者的热情。但对于真正的SUV和越野的了解还不是特别清楚的程度，很多人都觉得SUV就是越野车的阶段，判断SUV越野能力的标准也很模糊。
路越远、心越近！每年十月越野e族阿拉善英雄会都会在数以万计e族兄弟姐妹的血脉喷张和引擎轰鸣中如期开营，感动十年，我们踏着狂野、血性、刚毅、竞技以及公益的脚步走进同一个梦想之地，为梦想集结。十年英雄会，感动的十年！
