就在今天早上，保时捷官方公布了他们在纽北刷下的量产车新纪录，使用搭载了Manthey-Racing性能套件的911 GT2 RS，20.832km记录为6分43.300秒，20.6km记录为6分38.835秒。
性能车或者跑车，都会上著名的纽伯格林北环赛道跑一下。RS开上了纽北赛道，而且仅用时6分47.3秒就跑完了20.6km长的纽博格林北环赛道，创下了公路跑车最快圈速纪录，平均时速达到惊人的184.11km/h。
近日，保时捷打破了由梅赛德斯AMG GT Black Series创造的纽博格林最速单圈记录，拿下这一记录的车型是一台经过Manthey Racing改装的911 GT2 RS，6:38.835的圈速比AMG GT Black Series快了接近5秒。
那么两款车上了赛道谁更快呢，根据Sport Auto法国版的测试，在勒芒Bugatti赛道，保时捷911 GT2 RS圈速为1分44秒3，塞纳为1分38秒5，迈凯伦要快5.8秒，这个结果可能出乎很多人的意料，除了权威的Sport Auto，美国Car & Driver在VIR赛道对两车进行了测试，911 GT2 RS圈速为2分37秒8，塞纳的圈速为2分34秒9，迈凯伦要快2.9秒，，此外，英国Autocar 在Dry Handling赛道对两车进行了测试，911 GT2 RS圈速为1分07秒8，塞纳为1分03秒8，迈凯伦要快4秒。
说起超级跑车，人们都会想到法拉利、兰博基尼，但是说起经典跑车，保时捷911必定是其中之一。大灯细节驾驶座舱和方向盘超大的尾翼和轮毂碳纤维材质的后机盖保时捷911GT2RS车型，全球限量发售1000台，相对于车型热度数量还是有些偏少，估计到达国内的数量也会屈指可数，价格也会在500
纽博格林赛道无疑是全球最富盛名的赛道之一，它由南环和北环组成。由于后者难度系数更高，因此纽北也被人们称作“绿色地狱”。“危险”是纽博格林北环最大的标签，传奇车手劳达经历了那场恐怖的赛车事故后，纽博格林北环于1976年被踢出F1赛历，从此不再举办F1德国大奖赛。全长22.
一开始，只是有人曝料了一张小米跑纽北的谍照，看到它车速上了 311 km/h 。后来，又有人传出纽北圈速 7 分 10 秒，只比 Taycan Turbo GT 的 7 分 07 秒 55 略慢 3 秒左右，结果高管还否认三连，说没用上全力。
【CNMO科技消息】10月29日，小米公司创始人、董事长雷军宣布，小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北，官方认证圈速成绩出炉：6分46秒874！小米SU7 Ultra原型车雷军曾公开表示，要在10年之内成为纽北最快的四门电车，但如今仅花了不到1年时间就完成了目标。
不是因为麦弗逊，911才成立，恰恰相反…而是因为911，麦弗逊才成立。从营销的角度，911的经典，主要靠：1. 经久不衰的外形。蛤蟆头+水滴形溜背大屁股，辨识度很高2. 水平对置6缸，重心很低3. 后置发动机，加减速性能优秀从生产的的角度，911成本越低越好：1.
