阅读文章之前，辛苦点击右上角的“关注”，后续将为您提供更多有价值的内容，感谢您的支持!电动车作为极其便利的一类通勤代步工具，早已走进千家万户。即便是已经买了小汽车的家庭，在短途代步这一块还是会选择电动车，可见其优势。
随着电车的不断普及，很多小区纷纷在自己小区或者住宅区附近装上充电桩，方便市民充电出行。3月27日，据佛山新闻报道，最近佛山一小区，就在自己家小区装上了充电桩。小区管理人员表示充电桩是非盈利性的，为了的方便住户充电，避免他们把电车带到楼上充电，造成安全隐患。
“以前充电要拉线不方便，还不安全，现在用充电柜，安全方便还便宜，用了交关好。”“飞线”充电是小区的难点，馨宁居民区党总支书记孙留俊介绍，助动车是很多人的出行交通工具，在带来便利的同时，也常因充电问题成为安全隐患。
“汪师傅，你是不是也来充电？”“对，我也来充电了，这边蛮好的，充了多少电、用了多少钱全都看得见的，清清楚楚。”对于家门口新建的这个电动自行车充电站，周庄镇滨河家园居民汪建明赞不绝口，他告诉小编在这里充电只要微信一扫就能使用非常方便。
橙柿互动 记者 陈卫民浙江省发展改革委、省市场监管局《关于规范电动自行车充电收费行为的通知》报道后续：近期拱墅区施家花园小区居民张先生反映，之前电瓶车充电桩的收费标准为1元充6小时，升级改造后1元只能充电2小时，认为收费过高，坚持要求物业帮助协商，恢复之前的收费标准。
近年来，为既有住宅小区加装电动自行车集中充电设施作为政府的实事项目持续加以推进。不过在实际使用中，因充电点位设置、计费方式等问题，导致居民使用意愿不高。为此，嘉定房管部门正着力指导各街镇补足相关短板，引导市民安全充电。
充电桩少？充电桩远？充电费用高？如今，上海居民的生活离不开电动自行车，而这些难点是老百姓日常生活中的急难愁盼，更是导致消防安全隐患的直接源头。杨浦区延吉新村街道的内江新村居民区是一个拥有2700户，常住人口6500余人的老旧小区。
随着居民区电动自行车数量日益增加，现有充电桩的数量难以满足需求的增长。如何治理老旧小区电动自行车“飞线充电”以及楼道内充电的问题？记者近日跟随上海消防部门实地探访居民区，了解电动自行车“飞线充电”的安全隐患及治理情况。
“统一设置的电瓶车充电站与小区整洁的环境很是协调，不仅能给电瓶车充电，也解决了电瓶车的停放问题。”8月31日，蜀山区井岗镇兴民社区西山银杏小区便民电瓶车充电桩全面投入使用，居民只要支付一元钱，就可以充电5小时。这个价格合理吗?
