在进行这个话题之前,首先我们需要清楚的知道,摩托车作为交通工具它的优缺点是什么?首先摩托车因为结构特性,灵活、速度快、操控强是它的显著优点;缺点同样明显,驾驶员和乘客完全暴露在外,容易摔倒,对驾驶技术要求较高。紧接着那么问题来了,同样属于摩托车,跨骑车就没有踏板车安全吗?
在我的认知里,销量最好的踏板车,集中在125至150排量间。这个体量,得益于小巧灵活,便于城市通勤,载物能力强等特点,受众人喜爱。正也因为它的小巧,也注定了它的先天缺点,总结下来有两个。1.轮胎抓地力不足绝大部分踏板车,轮毂设计尺寸在10至13寸。
这个周末,我们县城这边的豪爵摩托车店举行活动。就是欢迎各位摩友前来店里试驾豪爵AFR125S版的性能,当然更多的是让摩友感受ABS的安全性。星期六上午9点,我也准时到达豪爵摩托车店门口。当我到了店门口才发现豪爵的工作人员都在进行最后的准备工作。
现在的很多摩托车都装备了ABS,也有不少摩托车装备了CBS,有些车迷朋友问,那么到底谁更重要呢?很多车迷朋友对于摩托车的CBS前后联动制动系统和ABS防抱死制动系统有种误解,就是认为ABS更管用,因为它可以防止制动时轮胎打滑导致的失控摔车,而对于CBS很多人觉得用处不大,甚至认为