（作者：锐圆）5月13日，大阳举行了2024年产品政策说明会（第二季），会上透露了几个重磅信息，关于车型价格配置调整，后续产品动向等方面，值得重点关注 。一、150水冷四气门复古踏板12499元起大阳VRF150标准版售价12499元，换上了全新配色，只少了Vi-Core4.
这时大阳站出来了，其在踏板领域深耕技术，凭借多项“黑科技”异军突起，由此也俘获了一批又一批的消费者，VRS125、VPS125以及本期我们测评的VRF150在上市之后火热的预定情况也证明了，小排量踏板车走高技术和高配置路线是行得通的。
说起复古踏板，大多数消费者都会想到VESPA和姜戈，作为国内乃至全球都具有知名度的复古踏板IP，这两款车间接影响了国产复古踏板的走向，比如VESPA促进了国产铁壳羊和意式塑料壳复古踏板的诞生，而姜戈则间接促进了国产实用派复古踏板的诞生。
小排量踏板市场历来有着丰富的车型可以选择，在复古风格踏板这个细分市场内，无极SR150C将会与SYM三阳Fiddle、维多利亚Sixties 150Si、ROYAL ALLOY GT150等车型形成竞争关系。
（接上篇）超详细测评无极SR150C Pro︱原来复古踏板还能造这么好（上）动态表现动力表现前面文章开头就说过，SR150C采用的是隆鑫全新一代FS150单缸水冷四气门动力总成。缸径冲程为57.3mm*58mm，实际排量149.6cc，压缩比11.5:1，发动机净重30.
如果说150cc排量的踏板车本来就很少见，但如果还给你做到14升大油箱，那就更加稀少了，近日，上市的2025款南方蒙拉丽莎飞戈150Pro就是这么一款车型，该车拥有一贯的飞戈系列的复古设计，整车颜值还是很在线的。
