来源：【运城日报-运城新闻网】运城晚报讯（记者 薛俊）4月17日，中国民用航空局批复同意运城张孝机场名称变更为运城盐湖国际机场。运城机场2005年2月建成通航，跑道长3200米，宽45米。现有两座航站楼，面积共5.5万平方米，廊桥13个，20个停机位。
8月16日，运城盐湖国际机场飞行区改扩建工程二阶段工程通过行业验收，这标志着运城盐湖国际机场正式达到E类机场使用条件，待中国民用航空华北地区管理局为其换发新的运输机场使用许可证后，即可正式跻身“4E”级机场行列，实现山西E类支线机场零的突破。
来源：澎湃新闻 山西运城张孝机场拟更名为“运城盐湖国际机场”。微信公众号“运城机场”图4月2日，运城民航机场有限公司发布消息称，机场名称不仅是机场建设运营的重要组成部分，更是一张宣传城市形象的重要名片。
2025年1月17日，运城盐湖国际机场取得4E级运输机场使用许可证，正式由4D升级为4E，成为华北地区第8个4E级机场（其中6个为省会或一线城市）。运城盐湖国际机场现用跑道长3200米、宽45米，双向Ⅰ类精密进近，航站楼总面积5.
运城民航机场有限公司关于规范使用运城机场名称的声明城机场2005年2月通航以来，在民航局的备案名称为“运城张孝机场”。机场名称是体现航空运输始发、经停、到达的重要标识，其命名、更名和使用应当遵循国家有关规定。
2025年1月17日，运城盐湖国际机场取得4E级运输机场使用许可证，正式由4D升级为4E，成为华北地区第8个4E级机场（其中6个为省会或一线城市）。运城盐湖国际机场现用跑道长3200米、宽45米，双向Ⅰ类精密进近，航站楼总面积5.
机场名称不仅是机场建设运营的重要组成部分，更是一张宣传城市形象的重要名片。为进一步提升运城对外形象，增进市民与城市的身份认同感，依照《运输机场使用许可规定》与《民用机场名称管理办法》有关规定，结合运城机场实际，经综合评估和专家论证，拟将“运城张孝机场”更名为“运城盐湖国际机场”，现向社会征求更名的意见和建议。
日前，运城盐湖国际机场取得4E级运输机场使用许可证，正式由4D升级为4E，成为华北地区第8个4E级机场（其中6个为省会或一线城市）。运城盐湖国际机场现用跑道长3200米、宽45米，双向Ⅰ类精密进近，航站楼总面积5.
山西省地处我国中部地区，一直以来，我都认为山西跟陕西河南一样，只有四五座飞机场，没想到山西竟然有7座机场。机场数量排在全国第十二位，在山西前面有面积辽阔的新疆内蒙，有人流密集的山东江苏广东等等。山西省面积不大人口也不多，机场数量在中部地区竟然位于前列，厉害了，山西！
观澜 本报记者 童彤机场，被视为影响一地经济社会发展最重要的公共基础设施之一。一座机场带来的人流、资金流和信息流，对推动当地产业升级和经济发展厥功至伟。近日，民政部接连发布6条机场更名、命名公告，掀起新一轮对机场建设关注的舆论。
6月17日民政部官网公布了6个机场的标准名称，其中多达5个国际机场或者命名或者更名。再进一步看，作为呼和浩特白塔国际机场的迁建机场、即将在明年投用的呼和浩特盛乐国际机场属于“命名”之外，其余4座机场均是由“机场”升级为“国际机场”。
