这条旅行线路没有过度商业化的建设，也没有表演性的人文特色，主打就是两个字：真实。现在人出去旅行做攻略，越来越讲究旅行体验了，人多的不去，价格贵的不去，风景差的也不去，那这期分享的就是一条非常接地气儿的线路，这里说的接地气儿是全方位的，无论是吃住行，绝对满满的烟火气。
央广网北京2月12日消息（记者樊承志 温晓）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，5633/5634次绿皮慢火车在大凉山的崇山峻岭中已经运行了50多年。为了迎接开学季，铁路部门升级改造了这趟列车，打造通勤助学主题车厢，满足沿途村镇学生的出行需求。
来源： 原创稿升级后的“慢火车”，设施设备更为齐全。范东海摄学习车厢内，孩子在专注阅读。范东海摄车厢年味浓，旅客纷纷拿出手机拍照留念。范东海摄热闹的车厢，温暖的人情。范东海摄旅客朋友在车内感受到了春节的喜庆祥和。
北京日报客户端 | 作者 本报特约摄影 田宝希四川大凉山层峦叠嶂，山很高路很远，山里村民出行许多人还是愿意乘坐价格实惠的绿皮慢火车，有着大凉山“小慢车”公益扶贫火车的美誉，从普雄开往攀枝花的5633次列车运行里程353公里，全程26站，其中21站位于凉山山区，平均每12分钟便停靠
中新网四川新闻11月20日电 (王程)“彝乡情·法治慢火车”启动仪式于日前在峨眉站站前广场举行。在仪式现场，成都铁路运输中级法院与共青团乐山市委签订《共建框架协议》，向“小海棠普法宣传队”授旗，为“小小列车法治宣传员”颁发证书。
大凉山慢火车“换装”升级迎接开学季新华网2月9日，学生在5633次列车上写作业。2月9日，学生在5633次列车上的学习车厢交流。2月9日，学生在5633次列车上写作业。2月9日，学生在5633次列车上读书。2月9日，学生在5633次列车上读书。
新华社成都2月12日电（记者 薛晨）“慢火车变样了。”11日，四川凉山州民族中学高二学生罗洪伍呷从喜德站一上车，就发现自己乘坐的5633次慢火车有了新变化。这趟慢火车，罗洪伍呷已乘坐了5年。当她被列车长王明剑带到3号车厢时，看到了两组书柜和两张整洁的书桌。
新华社成都4月15日电（记者吴光于）平均时速不到40公里，376公里的距离沿途停靠26个站点，全程行驶11小时零4分钟……在时速300多公里的高铁路网遍布的时代，行驶在中国西南山区的5633/5634次列车似乎显得既过时又缓慢，然而它却是居住在深山中的彝族百姓赖以生存的“生命线”
孩子们在车站等待“慢火车”进站。 付瑜 摄中新网凉山2月14日电 题：四川凉山：“慢火车”温暖守护学子出行路作者 胡志强 付瑜2月中旬，随着新学期开学，穿梭在四川大凉山的成昆铁路5633次公益性“慢火车”比平时热闹了许多。返校的学生们背着书包，穿着整洁的校服踏上了求学的列车。
□苏尚久把图书馆搬上火车，用科幻为大凉山的孩子插上想象的翅膀。7月7日，由四川省图书馆与中国铁路成都局集团有限公司成都客运段联合打造的“彝乡情 慢火车 悦读新空间”，在5634次公益性“慢火车”上成立。这标志着这个穿行在成昆铁路线上的“移动图书馆”新型“悦”读空间正式向旅客开放。
#头条创作挑战赛#如今随着祖国高铁网络的逐渐完善，当年的绿皮火车如今正在逐渐的消逝，不过在四川省内至今还保留着唯一的一趟绿皮火车慢火车，如今以5619次“彝乡情”作为主题的公益性“慢火车”，它每天依然在缓慢地穿梭在成昆铁路线上。
春节将至，“慢火车”在祖国大地上翻山越岭、穿街过镇，在年味里驶过大站小站，搭载着人们奔赴旅程。在高铁飞速发展的今天，慢悠悠的绿皮火车渐渐淡出了人们的记忆，但我国仍保留了81对公益性“慢火车”，覆盖20余个省区市。
