东航首架C919客机（B-919A）的首个商业航班飞行计划公布，将于5月28日起飞，班次为MU9191上海虹桥-北京首都。航旅纵横APP的数据显示，本次执飞的C919客机飞行次数107次，飞行时长171小时，飞行里程139342公里。
C919大型客机是我国第一架拥有自主知识产权的商用干线飞机，自2007年立项起，16年来，从研制着力攻关、试验攻坚克难，到完成数百个试飞科目、上千项试验科目、数千个小时飞行的适航取证审定工作，从交付后开启100小时的验证飞行到今天的商业首航，整个过程犹如一场又一场的接力跑。
据中国东方航空公司消息，6月14日东航C919机型将开启第四条商业定期航线——上海虹桥往返广州白云。当天将执飞MU5309航班，在上海虹桥计划起飞时间是9：30，预计11：55抵达广州白云；回程MU5316航班广州计划起飞时间是13：30，预计16：00抵达上海虹桥机场。
近日，东方航空发布《非公开发行 A 股股票募集资金使用 可行性分析报告》，这份公告披露，本次非公开发行的募集资金总额不超过人民币150.00 亿元，其中105亿元用于引进 38 架飞机，机型包括 4 架 C919 飞机、24 架 ARJ21-700 飞机、6 架 A350-900 飞机及 4 架 B787-9 飞机。
中国商飞公司即将交付的首架C919大飞机于2022年5月14日圆满完成首次飞行试验，而这成功的背后却是无数中国航空航天人大半个世纪的辛勤付出，蕴藏着几代中国人的辛酸曲折。C919是中国自行研制，具有我国完全的自主知识产权，真正的国产大飞机。
8月29日清晨7时许，中国商飞总装制造中心浦东基地交付中心，刚刚交付国航的C919国产大飞机在晨光下熠熠生辉。9时35分左右，大飞机从交付中心调机飞往北京首都国际机场。11时23分，国航C919顺利落地北京，迎接它的是民航最高礼仪——水门仪式，这也代表着大飞机正式入列国航。
11月12日，在第十五届中国国际航空航天博览会上，中国商飞举行产品发布会，宣布ARJ21飞机增加商业名称C909，统一飞机产品名称为“商飞+型号”的形式。至此，中国商飞三款商用飞机产品名称分别为“商飞C909”“商飞C919”和“商飞C929”。
