来源：人民网－陕西频道陇海线集中修施工正忙。国铁西安局西安工务段供图陇海线集中修施工正忙。国铁西安局西安工务段供图焊联前钢轨对缝。李启 摄西安工务段组织集中会战提升设备质量。李启 摄钢轨切割。乔小虎 摄打磨钢轨。田锋力 摄职工进行机械更换砼枕。李启 摄职工进行道岔更换轨件。
来源：人民网-图片频道 为了迎接2025年铁路春运，中国铁路西安局集团有限公司宝鸡供电段围绕设备质量、现场作业安全、外部环境等方面，加强设备隐患缺陷处理，通过设备巡视、负荷测试等方法检测设备状态，并更换接触线，消除设备隐患，全面提升铁路供电设备质量，确保春运期间供电设备安全稳定。
记者从铁路部门了解到，今日15时50分，经郑州局集团公司600余名干部职工全力抢修，突发山体滑塌的陇海铁路三门峡市境内故县至高柏区间线路已修复恢复运行，K292次旅客列车受阻旅客已安全有序转运，陇海铁路运输秩序正逐步恢复。
9日凌晨4时，中国铁路兰州局集团有限公司兰州工务机械段近1500名作业人员、79台大型养路机械设备在陇海线进行施工作业。 宋佳龙 摄9日凌晨4时，中国铁路兰州局集团有限公司兰州工务机械段近1500名作业人员、79台大型养路机械设备在陇海线进行施工作业。
12月1日，中国铁路郑州局集团有限公司通报：12月1日15时50分，经郑州局集团公司600余名干部职工全力抢修，突发山体滑塌的陇海铁路三门峡市境内故县至高柏区间线路已修复恢复运行，K292次旅客列车受阻旅客已安全有序转运，陇海铁路运输秩序正逐步恢复。
陇海铁路是国家最重要的横向铁路大动脉，自上世纪通车以来一直很繁忙，沿途经过郑州、西安、兰州三大省会城市，沿线城市众多，工厂密布，经济繁荣，人口密度大，也铸就了众多的交通中心，除郑州、西安、兰州三大省会枢纽外，还有几个非省会城市城市枢纽，如徐州、洛阳、宝鸡、商丘，在高铁大干快上的背景下，这几个非省会城市枢纽有哪些逐渐衰落?
兵马俑改扩建项目下穿陇海铁路立交工程3月18日开始施工，经过100余天艰苦奋战，下穿陇海铁路立交工程施工取得重大突破，框架桥顶推较原计划提前3天通过陇海铁路上下行。据悉，下穿陇海铁路立交工程为兵马俑改扩建项目控制性工程，新建框架桥北侧长度53.
“先请各站施工单位负责人通报本周完成进度，再由施工配合人员讨论待协调解决问题……”10月10日，国铁上海局徐州电务段砀山信号车间在“线上”组织召开信号设备技术改造工程施工周例会，车间工程主管刘增与工程施工单位互动交流，每月协调、每周对接，遇到难题当日碰头，已经成为常态。
10月9日凌晨3时16分，随着道岔大机打磨施工命令的正式下达，兰新铁路北河车站站内机械轰鸣声、呼唤应答声此起彼伏。同时在陇海铁路陇西至鸳鸯镇等多个站场和区段，大机线路清筛、更换钢轨和道岔等施工作业也如火如荼地展开。自此，兰州铁路局管内兰新、陇海铁路第二阶段集中修施工全面启动。
1月14日，中国铁路郑州局集团有限公司洛阳车务段上街车站在站内广场举行了以“打赢春运攻坚战 誓夺首季开门红”为主题的2025年春运启动仪式，仪式由车站党支部书记李光峰主持。2025年1月14日，洛阳车务段上街车站领导为春运党员突击队代表授旗。
