终于来了！2024款摩卡PHEV终于来了，这次新车换装了长城汽车Hi4系统，由1.5T+4挡DHT变速器+电池组组成。与老款一样，新车依旧只带来一款配置，价格为23.88万元，比老款23.18万元是贵了7000元，那么新车究竟有哪些升级的地方？市场竞争力表现如何？
日前，魏牌新能源汽车正式官宣了旗下大五座旗舰电动SUV——新摩卡Hi4，车图腾也抢鲜试驾了这款新车，一起来看看那它的卖点和驾控表现。外观方面，新摩卡Hi4依旧是家族式的设计风格，前脸造型简约，新月式前车灯显得有犀利有神。车尾有时尚的贯穿式尾灯，并且也加入了Hi4的标识。
长城汽车的Hi4插混系统大家应该很熟悉了，这也是目前长城很拿得出手的一套动力系统，旗下多款车型也应用的很好，今天摩卡Hi4车型正式上市，售价23.88万元。外观方面，新车延续现款设计，分体式大灯，贯穿式灯带，整体的运动感还是不错的。
虽然近年来，中国汽车保有量正在快速增加，但对于大部分中国家庭来讲，一家人共用一台车是常态。这台车既要负责一家人长途自驾，也要负责某位家庭成员的日常通勤，所以拥有大空间和不错舒适度的城市SUV车型，在中国特别受欢迎。
不久前，长城魏牌的新摩卡Hi4正式上市了，建议指导价23.88万，算上厂商的各种补贴和优惠，最终到手21.38万，比起同级市场产品，可以说很有竞争力了。但是看完发布会，有一个点BAO师傅很懵，为啥都超过20万了，还在用Hi4系统？
封面新闻记者 李继龙在新能源汽车比拼白热化的今天，纯电车型在经过近两年的高速增长之后略显疲态，相反，可油可电的混动领域却如火如荼，长安、长城、吉利、奇瑞纷纷下场。其中，长城汽车以Hi4（智能四驱电混技术）为代表相继在哈佛、坦克旗下众多车型上得到应用。
