目前黄石往上海方向只有沪渝高速公路一条通道，而一般情况下连接两地之间至少需要两条通道，这种交通现状严重影响了黄石东向开放力度，为此建议规划建设黄石至黄梅一级公路，具体线路为从大棋大道五湖村委会附近向东南方向引出直连海州大道甘家预，沿海州大道到江边修建长江大桥，过江后沿黄黄高速公路修建蕲州镇经武穴市至黄梅县濯港镇一级公路，在黄梅县濯港镇连接G105，与G105黄梅至安徽潜山段、G318安徽潜山至安庆市区连接，从而形成至上海方向的一条东向开放大道，促进黄石经济社会发展。
南京上元门过江通道环境影响评价第二次公示于2023年3月20日发布，相应《南京上元门过江通道环境影响报告书（征求意见稿）》「链接」长达269页，报告从生态影响、声环境影响、振动影响、地表水环境、大气环境等方面进行了相当专业的环境影响报告。
据国家发改委网站4月7日消息，《长江干线过江通道布局规划》业经国务院批准，现已印发。根据布局方案，到2035年，规划布局长江干线过江通道276座，其中四川省45座、重庆市75座、湖北省69座、安徽省32座、江苏省41座、上海市3座、滇川界1座、鄂湘界2座、鄂赣界6座、赣皖界2座。
之所以出现这种情况，可能是因为上游建设过江通道相对简单，也可能因为中下游地区基础好，已建成数量较多，且中下游难度大。南京地铁 10 号线过江隧道:想起一个笑话，竟然有相信坐10号线可以看到窗外的鱼儿游啊游，醉了。
今天（24日）凌晨0时30分由中交二航局承建的黄石大道上窑高架桥开始进行合龙段吊装施工在经过三小时的紧张作业后，合龙段最后1榀钢箱梁在技术人员的默契协同下成功吊装至指定位置，这标志着上窑高架桥顺利合龙，全线贯通，为后续的桥面、路面等施工打下了坚实的基础。
来源：【黄石日报】在蓝天白云的掩映下，长江以磅礴之势浩荡东流。漫步上窑码头，岸边草木葱茏，耳畔江风徐徐，一派勃勃生机。上窑码头的轮渡、汽渡和农贸市场，曾是连接黄石与江北地区的重要交通和贸易枢纽，承载着两岸人民深厚的情感和挥之不去的记忆。
长江日报大武汉客户端讯（记者高喜明 通讯员李长雁）5月26日，黄石市黄石大道黄思湾段，工人们正抓紧时间，对排洪渠进行改造。黄石大道拓宽及生态改造工程项目，是武汉新城与鄂黄黄“三横三纵”通道系统中“横一（北通道）”的重要组成部分，项目建成后，将实现黄石新港与武汉新城的快速对接。
