在当今世界，中国基建已成为一张闪亮的国家名片，凭借卓越的技术、顽强的毅力和高效的执行力，不断创造着令人瞩目的奇迹。最近，中国基建狂魔又在沙特阿拉伯的海域掀起了惊涛骇浪，成功完成了一项全球瞩目的超级工程——沙特吉赞工业城海水冷却项目中直径3.
阿尔舒巴赫光伏电站项目工人正在安装光伏面板。 本报记者 管克江摄登上沙特阿尔舒巴赫光伏电站项目的“愿景平台”，身后是起伏的丘陵，眼前的光伏面板宛如一片蓝色汪洋。远处，上百座线塔若隐若现。“近年来，沙特在‘2030愿景’框架下，全力推进经济多元化和能源转型。
来源：环球网 近日，记者从中交第四航务工程局有限公司（简称中交四航局）获悉，由中国港湾总承包、中交四航局负责施工的沙特利雅得穆卡布四方城土方包项目安全环保高效运行，不到半年时间完成土方开挖460万方，累计完成近66%的工程进度，远超业主预期40%的计划，施工效率获得业主方的高度评
作为中国大型央企中交集团下属主力子公司之一的中交四航局，于2007年开始进入沙特建筑市场，积极投身于沙特经济社会建设，十五年来，参与建设了沙特吉达红海门码头工程、沙特吉赞JIGCC取水排工程、沙特吉赞经济城商业港等十余个重点工程，为当地提供中国技术、中国标准、中国装备和中国方案，在推动属地化经营管理、提供就业岗位、保护生态环境等方面卓有成效，为谱写中阿命运共同体新篇章做出了重要贡献。
本文内容仅用于今日头条首发，请勿抄袭。这里是我对原文章的重新编辑:中国高铁技术在国际市场的新突破——沙特沐恩沙漠高铁 作为全球高铁技术的领军者,中国高铁不仅在国内创造了“高铁奇迹”,也在国际市场上频频斩获新订单,其中沙特沐恩沙漠高铁项目就是一个典型案例。
声明：本文内容均引用网络资料结合个人观点进行撰写，请悉知。中国在沙特修建高铁9年居然亏了41个亿！是不是太"冤大头"了?不过这笔看似亏损的买卖,背后却藏着中国人精明的商业头脑。这到底是怎么回事呢?说起高铁咱们中国可以说是世界翘楚。
中国帮沙特修高铁，花了8年时间，一分钱没赚着还赔了40亿，如今却意外赚翻了。一时间，世界各地的专家考察团都跑来了，可了解到要在这样的沙漠里修建，还有一大堆麻烦问题，都觉得根本建不起来，600个亿也不好使，又不约而同撤回了老家。
