近日，“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众新宝来一个车型，车尾省掉了防撞钢梁，使用泡沫来代替，而北京现代朗动和东风悦达起亚K3的车尾防撞钢梁是工程塑料的材质。
这辆新款伊兰特优惠幅度比老款大多了，车价这么便宜，会不会偷工减料呢？今天我们就把它拆开，看看前后防撞梁是啥样的。前防撞梁单层冲压钢板拆开前保险杠，内部有一根单层冲压钢板防撞梁，厚度仅为1.25毫米，能覆盖车头的68.93%。相比老款伊兰特，变化不大。
这辆奇瑞星途星纪元ET的内部做工用料如何？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，一起来看看。车身蒙皮前盖铝合金前机舱盖是铝合金材质，后尾门为塑料材质，其余车身蒙皮都是冲压钢板。前防撞梁铝合金拆开前保险杠，内部有一根铝合金防撞梁，厚度为3.11毫米，能覆盖车头76.
这辆中国特供的大众揽境，内部做工用料如何呢？相比美版的途昂又“偷工减料”了吗？今天我们就把它拆开，从前后防撞梁一起来看看！前机舱盖单锁扣发动机舱的舱盖锁比较简单，锁块内部没有手动二次解锁的拨杆，而拨杆设计在机舱盖的锁栓上，通过转动锁栓达到开锁的效果。
这辆百万级的新款特斯拉Model S内部做工如何，有谁不感兴趣呢？尤其是号称能替代激光雷达的4D毫米波雷达究竟是怎么回事儿？今天我们就把这辆车拆开，从防撞梁开始跟大家好好聊聊！车身全铝蒙皮这辆车除了塑料件外，全部蒙皮都是铝合金材质，甚至A柱、C柱、后翼子板，都是铝合金材质。
这辆看上去很硬派的捷途旅行者，内部做工用料如何？今天我们就把这辆车拆开，从防撞梁开始，一起聊聊。前防撞梁双层辊压钢板拆掉前保险杠，内部有一根双层辊压钢板防撞梁，厚度为1.45毫米，能覆盖67.37%的范围。前保险杠和防撞梁之间，依旧没有行人保护泡沫或其他缓冲材料。
对于蔚来最便宜的轿车ET5，大家一定关心它的内部做工用料如何？今天我们就把它拆开，从防撞梁开始一探究竟。蒙皮前盖铝合金这辆车除了前引擎盖是铝合金材质外，其余蒙皮都是冲压钢板。这辆车符合国际惯例，塔顶附近有高压互锁的救援线，遇到事故剪断就可以全车断电。
这辆国产奥迪A7L的内部做工用料如何，今天我们就把它拆开，先看看防撞梁如何。蒙皮“四门两盖”铝合金这辆奥迪A7L和A6L一样，前引擎盖、前翼子板，四个车门以及后备厢盖，都是铝合金材质。前引擎盖是豪华车常用的双锁扣设计，有一块厚实的隔音棉。
一向以成本控制著称的小米，在这辆SU7上表现如何？做工用料怎么样呢？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，跟大家好好聊聊！车身蒙皮前盖铝合金这辆车只有前机盖的蒙皮是铝合金材质，其余覆盖件都是普通的冲压钢板。在这个价位中，铝合金应用并不多，例如特斯拉的前盖、四门都是铝合金材质。
新款特斯拉Model 3在静态方面，没有太大的变化，那内部品质如何呢？今天就把这辆车拆开，从防撞梁开始跟大家聊一聊。机舱蒙皮铝合金新款Model 3的蒙皮部分，前盖、四门都是铝合金材质，其余部分是冲压钢板。
这辆吉利银河E8的起售价只有17万多，肯定有不少朋友会担心内部“偷工减料”，那实际情况如何呢？今天就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始和大家聊一聊！前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为3.60毫米，能覆盖车头的75.68%。
这辆小鹏X9的内部品质如何？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始聊聊！车身蒙皮四门铝合金，尾门塑料这辆车的前翼子板、四个车门是铝合金材质，后尾门是玻纤塑料材质，其余部分为冲压钢板。后尾门骨架是PP-LGF40材质，全称叫做“含40%长玻璃纤维增强的聚丙烯热塑性材料”。
这辆乐道L60的内部做工用料如何？今天我们就把它拆开，从防撞梁开始跟大家聊聊！蒙皮材质前机盖蒙皮为铝合金材质，其余部分是冲压钢板。前防撞梁双层冲压钢板拆掉前保险杠，内部有一根双层冲压钢板防撞梁，厚度为1.35毫米，能覆盖车头的86.10%。
这辆2023新款蔚来ES6的内部做工用料如何，今天我们就把它拆开，从前后防撞梁开始，跟大家一起聊聊。车身蒙皮铝合金前机舱盖、前翼子板、四个车门，都是铝合金材质，后尾门是含玻纤的工程塑料材质，其余为冲压钢板。前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为5.
目前优惠很大的广汽埃安昊铂GT，内部做工用料究竟如何？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，跟大家看看这么便宜的车，里面究竟啥样？蒙皮材质这辆车的车身蒙皮，多数为普通的冲压钢板，前翼子板和后尾厢盖是塑料材质。前防撞梁铝合金拆到前保险杠，内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为3.
这辆进口的现代伊兰特N，内部做工用料与国产普通版伊兰特能一样吗？今天我们就把它拆开，看看前后防撞梁啥样。前防撞梁双层辊压钢板拆掉前保险杠，内部有一根双层辊压钢板前防撞梁，厚度为1.27毫米，能覆盖车头的67.78%。普通版国产伊兰特的前防撞梁只是一根单层冲压钢板，厚度为1.
这辆极氪X的内部品质如何？今天我们就把它拆开，从前后防撞梁开始，一起来看看。前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，内部有一根铝合金前防撞梁 ，厚度为3.95毫米，能覆盖车头的71.51%。相比同平台架构的Smart精灵1号，几乎差不多。
这辆领克08EM-P的内部品质如何，今天就拆开一探究竟。前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为5.01毫米，能覆盖车头的74.18%。与之前我们拆过的领克09EM-P有些相似，但防撞梁厚度略薄一些。行人保护泡沫固定在前保险杠上。
