“AGI时代，智能座舱必须‘叛逆’进化。真正的智能汽车，必须要有记忆，才能与你心有灵犀”。近日在上海举行的2024“绝影实力AI DAY”活动上，商汤绝影CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚这样宣布。
定位于最专注汽车行业的AI公司，商汤绝影正全力以赴推动大模型上车。11月27日，在2024“绝影实力AI DAY”上，商汤绝影全面展示了“驾-舱-云”三位一体的通用人工智能（AGI）产品体系与战略布局。
文：懂车帝原创 邢秋鸿[懂车帝原创 行业] 近日，广汽集团总经理冯兴亚在“《财富》世界500强峰会”接受采访时称：前几年，自动驾驶技术是遥不可及的核心竞争力，但随着技术成熟普及，我现在认为它已不再是“灵魂”。
“电影预言未来”这件事，在电影诞生至今120多年的时间里，反复成真。这并不是什么玄学，而是电影中许多脑洞大开的设计，与未来科技的发展不谋而合。而且电影中往往还会更进一步，将科技可能带来的正面与负面影响极端化。
本报记者 尹丽梅 张硕 重庆报道“对于底层核心技术，尤其是操作系统来说，各个企业纷纷涌入赛道参与竞争是一场灾难。理由很简单，因为操作系统需要有一个强大的生态去支撑，如果大家都去开发各自的操作系统，未来的生态就会变得七零八落。从底层核心技术的角度来看，汽车芯片也会随之变得无所适从。
原标题：车圈“红人”谈智能汽车：建生态、聊智驾、重安全小米汽车创始人、董事长雷军提出，智能电动汽车首先是汽车，我们要坚持科技创新，力争做全球技术和品质的标杆。同时，智能化是整个汽车的灵魂。此外，要高度重视生态建设。
