深圳特区的发展，是平地造城的历史。位于深圳的前海，定位未来整个珠三角的“曼哈顿”，是深圳“特区中的特区”，也因此，未来的深圳在前海——不但是国家唯一的深港现代服务业合作区，更叠加自贸区、“一带一路”等国家重要战略。
1994年，为了满足来深建设者春运期间的返乡需要，深圳西站开始办理客运服务。千千万万的人开始在这里进进出出，往来于深圳和全国各地。这里是深圳最“破烂”的火车站，站楼低矮，设施陈旧。候车室不够用的时候，只能在站外加盖铁皮棚子。很多人当年来深圳，第一脚踏上的就是这里。
深圳人，你支持建议提早规划修改西丽站为深圳西站吗?随着2022年春运到来，深圳西站又偶尔进入部分深圳人的视野，感慨之余，还是需要思考一下高铁时代深圳火车站点合理布局和命名，对于提早规划好西丽站改名为深圳西站的急切性更高了!
2022年8月9日，13点10分，这辆老旧火车缓缓驶入深圳西站。随着它的到来，在桂湾四路大桥上，一群拿着长枪短炮的年轻人们，发出了一阵欢呼。它不是什么明星。这辆普通的火车是K238次，2个小时后，它将从深圳西站开往太原。唯一特别的是，这是K238次列车最后一次从深圳西站出发。
一，深圳站，位于中国广东省深圳市罗湖区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，二，深圳东站位于中国广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，三，平湖站，位于中国广东省深圳市龙岗区平湖街道，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的四等站，四，深圳北站位于中国广东省深圳市
