2022年是机动车迎来新规定比较多的一年，在今年4月，关于驾考、记分的修订版新规实施，在2022年5月，机动车登记的修订版新规实施，之前小行家分享了电动车、电动三轮车、老年代步车在这些新规实施之后的变化，但近期有车主让聊聊摩托车在这些新规之下有哪些变化，今天小行家就来聊一聊。
一、大众眼中的“高危标签”：误解与事实并存1. 数据争议：事故率≠摩托车本身危险交通部门统计显示，摩托车事故率确实高于汽车，但事故主因多为超速、无证驾驶或违规操作。例如，2025年新规明确C1驾照驾驶摩托车类电动车属“准驾不符”，直接扣9分并罚款，侧面反映管理漏洞加剧风险。2.
堵车的时候，你是否也曾想过“如果开的是辆摩托车那该多好呀！”可是，由于禁摩法规的出台，一线城市的小伙伴们几乎不可能实现这个愿望了。想想这样的政策其实还挺对不住摩托车的，毕竟在当年，摩托车可是我们最重要的交通工具，而且还任劳任怨随我们使唤。
熟知交规对于摩友的重要性不言而喻，这里整理5条容易理解错误对的的交规，能让摩友在日常骑行过程中，提高安全性、减少违章罚款，在出事的时候也有法可依，保障合法权益不被侵犯。1.关于摩托车靠右行驶。有些人手摩托车执行行驶在最右侧车道，实际上是不对的。
