前言:前一段时间一时兴起，把自己骑了一年多的FIIDO D3迷你电动车、骑了4年多的大行P7折叠车都出了二手，本来计划是以后就靠慢跑和暴走健身，结果看到很多人都刷山地自行车，于是在已经8年不骑山地车的情况下，又想买一辆山地车找一找爬坡的感觉。
[自行车之家厂商动态]3月19日美利达挑战者车队参加了于河南省信阳市息县举办的2016新宇体育息县“中佳易购”山地车抢分赛。其中美利达挑战者车队主力选手孔文生获得男子山地精英组冠军，车队主力蒲小辉、石勇明分获第四、五名。
[自行车之家厂商动态]美利达作为世界顶级自行车制造商，无论是业界品牌影响力还是自行车车坛的口碑，美利达品牌实力都在不断提升。为进一步展示品牌在大陆影响力，2014年美利达在大陆赞助组建了第一支业余车队:美利达挑战者车队。车队成立至今征战国内各大赛事并取得了不菲的战绩。
[自行车之家赛事频道]2016“美利达-正新杯”第六届北京国际自行车骑游大会于昨日在美利达延庆落幕。赛事最后一天是精彩的山地自行车越野赛,主会场转至树香园服务区广场。当天气温高达30°以上,但扔不减车友们对比赛的期待与热情。
坚持单盘，美利达挑战者600。各位车友们晚上好，欢迎收看本期的老铁单车。今天给大家介绍一款美利达的山地车挑战者600。挑战者系列从最入门的挑战者300往上就是挑战者的600，600包括这款新款老款也好，都是以单盘为主的。
美利达山地车中适合新手入门的款式，能够进行一定强度越野骑行的，个人推荐挑战者300和挑战者SL1。考虑低价格、综合功能的话推荐挑战者300:作为美利达入门级山地车中多年来的经典车型，挑战者300和捷安特XTC 800已经成为了初学者中“爆款”车型。
美利达的XT版是第四级车型，定价为2500英镑，框架采用CF3碳纤维内部电缆布线，包括滴管布线，由于内部保持张力，因此不会发出嘎嘎声，而导管可与ShimanoDi2电线直径互换，并对下管和链撑进行保护。
[自行车之家厂商动态] 国际知名的高级自行车品牌美利达(MERIDA)每年都会在全球各地发表新车上市。今日，在美利达2017年欧版车新品发布会来临之前，美利达公司在中国太阳谷举办了2017年欧版车新品试骑会。
[自行车之家骑行游记] 小编感言：这篇文章小编从头到尾阅读了三遍，带给小编的不是心灵的感动，而是让自己的内心平静并充满阳光，相信大家会有相同的感受吧，在此小编也非常感谢夏锦昌同学把自己的骑行感言分享给大家。
如同肯德基旁边会有麦当劳，耐克旁边会有阿迪达斯，美利达与捷安特这对好基友每次中国展展台也肯定会在一起...好吧，先让我们看看美利达的展台。美利达展台今年两大特点就是加入美利达·蓝波车队中国车手徐刚（以及台湾地区的冯俊凯）与电影《破风》元素。
五十年，是个不短的历程，在每个阶段，美利达都带着谦虚谨慎的态度，鉴古观今，始终能满足全球车友对单车的期盼，而一起走过的辉煌，这份成功且宝贵的经验，也正是让美利达能不断展现生命力与创造力，来迎接下一个五十年。
捷安特ATX1 E+秉承了ATX系列干练简洁、线条修长的风格，是e+Cycling Sport系列中一款多功能多用途车型，ATX 1 E+基于OFF ROAD越野，是一款多用途车型，是27.5山地车家族新添的骑行利器。
