现款的迈锐宝XL实际上是换代之后的迈锐宝，两者之间有何差别。今天我们就把这辆2016款迈锐宝拆开，从防撞梁开始，跟大家聊一聊。车身铝合金引擎盖这辆2016款迈锐宝的引擎盖是铝合金材质，其余部分都是普通钢板，这个价位能用上铝合金蒙皮实属不易。
根据以往的经验，法系车的用料向来不含糊，那这辆东风标致508L的内部用料如何？今天我们就把这辆车拆开，从防撞梁开始，一起来聊聊。前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，能看到一根白晃晃的铝合金防撞梁和一根铝合金副防撞梁。主防撞梁呈日字形结构，厚度为2.8毫米，宽度能覆盖车头的62.18%。
相信很多朋友都对这辆极氪009的内部充满兴趣，今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，跟大家一起聊聊。车身蒙皮前机盖铝合金这辆车只有前机盖是铝合金材质，其余部分蒙皮都是冲压钢板。引擎盖虽然不大，但使用了比较牢固的双锁扣结构。机舱内部布局规整，所以预留出足够的空间，安放前备箱。
【车讯网报道】“熟悉的本田品牌，不熟悉的MPV车型”。这是编辑在拆解艾力绅之前所说的话。的确，本田品牌对于《拆车坊》来说并不陌生，经过数年的拆解，我们结识了东风本田思域，然后又认识了广汽本田雅阁。虽然它们厂家不同、价位不同、配置不同，但拆开以后，就能寻找到相同的设计基因。
来源：中国经济网极氪CMO关海涛7月30日在微博发布内容，称“极氪式安全实战从来没输过，所以我们原理没有做太多宣传，某媒体平台发布了误导视频，很多用户留言鸣不平”。关海涛在微博中对极氪001的前舱吸能盒设计做了拆解分析，主要论述了3点。
去年，长安刚刚过完了自己的160岁生日，说起来也是个百年老字号了。在汽车界，这是个了不得的年龄。它是我国历史最悠久的车企，它造出了新中国第一台越野车，它是曾经的“三大三小两微”之一，如今母公司更是中国四大汽车集团之一，它是我国最成功的的军转民企业之一，也是自主品牌中第一个年产销过百万的车企。
[资讯-牛车网]早年间，电动汽车还被挂着“不靠谱”的标签，续航低、廉价感强是普遍现象。但近几年，随着我国电动汽车技术逐渐趋于成熟，传统品牌的电动汽车不光续航里程显著提升，产品品质也是步步高升。作为销量最高的两款中高端电动车，比亚迪汉与特斯拉Model 3成为更多消费者的首选。
7月30日，极氪智能科技CMO关海涛发布微博，对懂车帝近日发布的“极氪001”拆解视频表示质疑。据悉，懂车帝在其评测视频中称，智界S7对拆极氪001，发现极氪001的防撞梁不如10万A级车。关海涛在微博表示，极氪式安全实战从来没输过，懂车帝的结论错误，且具有极大的误导性。
【太平洋汽车 技术频道】近来，混动SUV市场的竞争相当激烈，除了卷产品还卷价格，真是卷出了新高度，但有实力的选手还是能在一众对手中脱颖而出，比如银河L7（询底价|查参配）。作为一款混动SUV，银河L7在上市首月就交出了9673台的销售成绩，表现的确亮眼。
【太平洋汽车 技术频道】9月15日，极氪安全营的活动上，极氪智能科技副总裁赵昱辉表示，“极氪累计交付突破15万台，并成为全球唯一交付超15万零自燃的汽车品牌。”这对于一个电动车品牌而言，是一个里程碑。被称为“公路坦氪”的极氪，一直以来在安全性方面有着不错的口碑，它到底有什么秘诀？
【环球网汽车综合报道】继首秀后，7月5日，国产品牌新都市机能SUV领克06又顺利完成了三项安全黑科技的全球首测挑战，测试以“Mission06:机能挑战”为主题，跨界联合了中国汽车技术研究中心、广东省微生物研究所，通过对“翻滚保护系统、五重空气净化、抗菌方向盘”三大黑科技测试，领克06展现了其突破行业安全边界、极具前瞻性的安全思维。
近些年，汽车的外观和内饰设计越来越精美豪华，很重要的一个原因在于很多人买车会附带社交需求，所以容易被眼前所看到的精致的外观所吸引。但是我们不能忽视汽车的本质属性，它是帮助我们安全到达目的地的交通工具，所以汽车的质量安全是我们在选购汽车的时候不能忽略的。
