新能源汽车近年来发展迅猛，但续航焦虑、充电慢、安全隐患等问题仍然困扰着消费者。而固态电池的突破，或许将彻底改变这一切。许多业内人士甚至认为，一旦固态电池实现量产，燃油车的生存空间将被大幅压缩，甚至走向终结。那么，事实真的如此吗？一、固态电池真的能“终结”燃油车吗？
IT之家 12 月 27 日消息，据 Electrek 今日报道，现代汽车即将开始生产“革命性”全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。现代汽车方面承诺该技术提供更长的续航、更快的充电速度，以及显著提高的能量密度，预示着电动汽车行业的一次重大突破。
【现代汽车发力固态电池 拟明年开启生产2030年前量产】《科创板日报》27日讯，现代汽车即将开始生产全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。一位知情人士表示，所有个别工艺的设备已基本到位，现在仅剩下物流自动化部分的完善。
快科技11月25日消息，近期，随着丰田、本田以及部分国产车企，相继公布了自家固态电池的最新进展，网友们对固态电池何时能够上车的消息也更为关注。前段时间，有投资者在平台上询问上汽集团，品牌即将量产的全固态电池技术路线是否具备竞争优势，以及预计产能和装机量如何？
现代汽车即将开始生产全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。业内消息人士称，现代汽车的全固态电池示范生产线已基本完成，目前仅剩下物流自动化部分。该公司目标是在2025年开始测试采用全固态电池的电动汽车，并在2030年前开始量产。
【太平洋科技快讯】11月19日，日本丰田官网更新内容显示其研发的高性能固态电池已获得日本经济产业省的认定。这意味着丰田自研自产电池即将进入量产阶段，预计将于2026年开始逐步实施量产计划。虽然初期产能有限，但丰田计划在2027年至2028年间逐步扩大产能。
