三元催化器堵塞是日常维修中比较常见的一项维修项目，当其堵塞后会造成排气不畅，加速发闷，有些车型会点亮发动机故障灯，并报相关性故障代码，但有些车型并不会亮灯，考虑到三元催化价格昂贵，在没有准确判断前，我们也不敢随便叫车主更换。
如果这个三元催化损坏了，我们车子有会有什么样的故障现象?第一个，它肯定会点亮那个故障灯，为什么呢?如果这个三元催化堵了，或者说损坏了，他就会告诉电脑，电脑就会把那个仪表上面的那个故障灯点亮，来告诉你们这个三元催化需要更换了，或者说需要清洗了;
“汽车租出去是正常的。收回来的时候检查了一下外观。没发现异常。谁会想到车里的三元催化器被偷了!”三元催化器安装于排气管内，能够将有害气体转换为二氧化碳、水和氮气，是汽车排气系统中重要的净化装置，内含稀有金属，具有较高的经济价值。
汽油车上都少不了一个叫做三元催化器的零件，它安装在排气系统上，负责处理发动机尾气，使汽车排放更环保。由于三元催化器里含有贵金属，所以其价格也特别昂贵，换个原厂的三元催化器那费用都是几千起步，甚至上万都不稀奇。
老铁们好啊！今天学长我要跟大家分享一个不起眼却非常重要的车养小秘密。你们知道吗？有些车主开了好几辆车，一辆接着一辆废掉，最后才发现问题出在一个小小的“孔”上！这个孔每个月清理一回，车子不仅动力十足，还能省油省钱。要是你之前没注意，赶紧看看，小心别走弯路！那么，这个孔到底是啥？
