先放结论：当电机动力平台足够宽域的时候，事实就是不用啊。大力出奇迹。没有大力的情况下，才有变速箱这个极其精巧的工程创新。展开说说？大概框架如下：1.为什么燃油车需要变速箱2.电机动力平台的大力出奇迹3.
那为什么燃油车需要变速箱，而纯电动车就不需要了呢?先说起步，按照国标规定，正常铺装道路最大坡度为9%，现在假设有一辆车自重1.6吨，满载5人，平均体重75公斤，车轮直径0.7米，开始从静止起步爬这个坡，大概计算得出车轮端需要输出610牛米的扭矩，目前为止量产的家用车里似乎还没有哪辆车能输出这么大的扭矩吧?
高速电耗高，一直都是让纯电车主里程焦虑变大的重要因素，为何油车车主就没有呢？其中一个很重要的原因就是油车因为有变速箱的存在，可以在高速上尽量保持一个高效区间，而电车都是单档，想快只能单纯的提高转速。而保时捷和奥迪早就在电车里用上变速箱了，为何国产车企都不用呢？
