在我国，汽车靠右行的规则尽人皆知，但是细心的朋友会发现，在乘坐火车时，一列列火车都是从我们的右边飞驰而过。这就奇怪了，在同一个国家，为什么汽车靠右行，火车靠左行呢？中国的汽车为什么右行？说起中国的汽车右行，就不得不说说美国的功劳。
在我国汽车右行这个现象尽人皆知，但细心的朋友会发现，在乘坐火车时，一列列火车都是从我们的右边飞驰而过。在同一个国家，汽车右行，为什么火车会左行？有一个说法流传甚广：我国火车左行是由我国所处的地理位置决定的。因为地球是一个两极部位略扁的不规则的球体，并且自西向东转。
在我国汽车右行这个尽人皆知，但细心的朋友会发现，在乘坐火车时，一列列火车都是从我们的右边飞驰而过。在同一个国家，汽车右行，为什么火车会左行？ 有一个说法流传甚广：我国火车左行是由我国所处的地理位置决定的。因为地球是一个两极部位略扁的不规则的球体，并且自西向东转。
这些与众不同的铁路特点。有一个流传很广的说法:我国火车左行，是因为我国的地理位置。而我们国家在北半球，当两列火车“擦肩而过”时，火车靠左行，西边轨道上的火车受的力向西，东边轨道上的火车受的力向东，由于它们受的力都向外侧，火车不会相撞。
文：万物知识局编辑：万物知识局这么多年来，火车一直是我们远行的主要交通工具之一，然而火车上依然有许多我们不了解的秘密。火车一次长途行驶就可能花费两三天时间，车上源源不断的水从哪里来，乘客们的排泄物又排到哪里去？首先，虽然火车有很多节车厢，但是并没有车厢时专门用来储存水的。
上世纪七十年代末到八十年代初，我们部队成立了一个通信器材厂，主要研发和生产一些无线电通信训练器材。器材厂的职工主要来源是部队的家属和子女。工厂建好后，出现了一个大问题，就是没有交通工具。当年部队的交通工具汽车是根据部队编制下发的，通信器材厂不是部队编制，当然不会有交通工具下发。
