这意味着由浙江省交通集团主导投资建设的宁波舟山港主通道项目全线建成通车。同时，随着宁波舟山港主通道项目连接起舟山跨海大桥，舟山连岛高速公路总建设里程达到了74公里，跨越8个岛屿，拥有8座大桥，成为中国最长的连岛高速公路和最长的跨海桥梁群。
原标题：富翅门公铁两用大桥主墩首桩完成浇筑!甬舟高速复线有新进展富翅门公铁两用大桥主墩首桩完成浇筑。中国宁波网记者 范洪 通讯员 祁春寒 陈雅璐记者从浙江省交通集团了解到，5月19日晚，在10台混凝土罐车不间断作业8小时、实际浇筑283.
中新网舟山12月25日电(记者 林波)浙江舟山，依海而建，向海而兴。2013年1月17日，国务院正式批复《浙江舟山群岛新区发展规划》。这是中国第一个以海洋经济为主题的国家战略规划，舟山也成为首个以海洋经济为主题的国家级新区。10年来，舟山群岛新区海洋经济驶向“深蓝”。
潮新闻 记者 黄宁璐 《东海观察》是浙报集团舟山分社创办的新媒体栏目，栏目立足“跳出舟山看舟山”的定位，将视野放至全省、长三角乃至全国，在更长的坐标轴中，围绕中心工作进行解读。 舟山群岛新区。图片由新城管委会提供十年很短，在历史长河中只是短短一瞬。
来源：【竞舟】大道如虹，踏歌而行。12月25日，舟山跨海大桥全线通车满十五年。据市大桥建设管理中心统计，大桥已经累计通车约1.16亿辆次，日均流量从2010年的0.86万辆次增长到2024年的3.89万辆次，远超大桥设计最大通行量。
潮新闻客户端 记者 滕一韬 通讯员 陈翠 舟山市档案馆编者按：让档案“活”起来！浙江省档案馆联合潮新闻推出“浙档有品”专栏，宣介全省档案馆工作品牌，展现时代价值。依海而生、向海而兴，作为“千岛之城”的舟山是浙江乃至长三角重要的海上门户城市，有着十足的独特魅力。
行者无疆，百年二航。截至目前，中交二航局建设高速公路4000多公里，建设铁路1500多公里，建设城市轨道交通200多公里。中国最长公路Top10，二航局参建了其中8条，为西部大开发、长三角一体化、京津冀一体化等国家战略，以及“一带一路”倡议的贯彻落实添砖加瓦。
新华社北京1月2日电 1月2日,《新华每日电讯》发表题为《奏响经略海洋的时代强音——我国首个国家级群岛新区浙江舟山向海图强》的报道。5000多年前，此居华夏先民开启海洋探索；1000多年前，一座国际贸易港口越发兴盛；20年前，“八八战略”拉开了这里大力发展海洋经济的序幕。
