我国第五个南极科考站秦岭站已在南极罗斯海岸建成并投入使用，这是中国首个濒临太平洋、深入南极大陆的常年站。记者近日了解到，位于松江区车墩镇的雅泰实业集团（以下简称“雅泰”）生产的A2级防火复合板成功应用于科考站的所有幕墙板块结构部分建设。在南极盖房子，着实不是一件简单的事。
《中国航天报》2月2日报道称，中国将在南极洲建设新的卫星地面站设施，中国航天科工集团航天建设所属航天规划设计集团有限公司成功中标国家卫星海洋应用中心海洋观测卫星地面系统海外卫星地面站建设工程项目，该项目位于南极中山站，初步预算4395万人民币，拟通过项目建设支持相关卫星的测运控工作。
最近几天，我国第40次南极新考察站所在的罗斯海飘起了大雪，但这并没有影响新站的建设，罗斯海新站采取货物卸运与工程建设同步进行的方式。昨天（12月16日），罗斯海新站完成了主楼首根最高钢柱的吊装，标志着新站主体工程建设全面启动。
近日，我国启程执行中国第40次南极考察任务，本次考察任务的重要工作就是建立我国第五个南极考察站，这也是继长城站、中山站后的第三个常年考察站，而我国最早的南极考察长城站，早在1984年就建成了，位于南极洲南设得兰群岛的乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上，是我国最早的装配式建筑。
本报记者 李心萍图为罗斯海新站主楼钢结构拼装作业现场。 郑 迪摄(人民视觉)我国第五座南极考察站罗斯海新站主体建设预计2月初完成。南极大陆，白雪皑皑。极地气温，极度考验施工方式和工程设备。“罗斯海新站建设采用了模块化、装配式的建造方式。
中新社北京11月1日电 (记者 孙自法)中国第41次南极考察队11月1日正式出征。记者当天从中国电子科技集团有限公司(中国电科)获悉，中国电科技术团队随中国南极考察队再次出征，将为极地科考建设规模最大、最完整能源保障系统。
4月10日，记者从自然资源部在青岛举行的中国第40次南极考察返航新闻发布会上获悉，建设南极秦岭站是此次考察重要任务之一。全体考察队员勇斗极寒、坚忍不拔、拼搏奉献、严谨求实、辛勤工作，经过52天艰苦奋战，高标准建成秦岭站并开站投入使用。
今年是中国极地考察40周年。40年来，在一代代极地工作者勇斗极寒、拼搏奉献、严谨求实的辛勤工作下，我国极地事业从无到有，由弱到强。极地考察水平提升的背后，是我国综合国力增长强有力的支撑。今天开始，我们推出《筑梦南极》系列报道。
最近，中国基建又一次火了，据国外媒体报道，中国正计划建造南极首个永久机场，这座机场的建立，将有效改善此前中国在南极缺乏基础设施的现状，此后用于极地考察的雪鹰601型飞机，将可直接在该机场上起降，而在听到中国将在南极建造首个永久机场后，澳大利亚却急了，并连连表示反对，澳大利亚为何反对中国建机场呢?
天天学习龙年春节前夕，南极洲传来一个好消息：2024年2月7日，南纬74度56分，东经163度42分，南极大陆的新地标——中国南极秦岭站开站。“中国南极秦岭站的建成，将为我国和全世界科学工作者持续探索自然奥秘、勇攀科学高峰提供有力保障。
央视新闻客户端 执行中国第41次南极考察任务的“雪龙2”号在完成物资补给和人员轮替后于北京时间9日驶离新西兰利特尔顿港前往阿蒙森海进行为期约一个月的大洋考察南极神秘的冰川背后都有哪些未知？考察站的建筑材料是怎么运到罗斯海的？
