近期我在媒体上看到财联社一篇独家报道，说的是:“据“北京亦庄”10月24日消息，国内首条全固态锂电池量产线正式投产，由北京经济技术开发区企业北京纯锂新能源科技公司投资建设的产线，能够量产50安时数全固态电池。”
全球首条 GWh 固态电池线落户芜湖。循环寿命长，不含液态电解质更稳定耐老化，寿命延长，三星固态电池可使用长达 1000 公里，寿命 20 年，传统液态电池循环寿命约 2000 次，固态电池循环次数多，容量保持率高，清华团队研发的全固态锂电池 20000 次循环后仍有 71%容量。
本报记者 龚梦泽固态电池，被誉为电池技术的“圣杯”。其能量密度和循环次数数倍于传统的液态锂电池，有望彻底解决困扰新能源汽车的续航焦虑和热失控难题，因此被视为动力电池的颠覆性创新。2024年，固态电池在技术上不断进阶。
每经记者：朱成祥 每经编辑：陈俊杰固态电池量产时代真的来了吗？11月18日，安徽安瓦新能源科技有限公司（以下简称安瓦科技）迎来全球首条GWh新型固态电池产线最后一套关键工序生产装备，标志着企业新型固态电池项目全面冲刺量产。
数据是个宝数据宝炒股少烦恼固态电池早盘爆发，龙头高开秒板。11月20日早盘，有研新材大幅高开，开盘后股价秒涨停，盘中涨停板封单超40万手，而就在昨日该股还处在跌停状态。截至目前，自11月7日以来的10个交易日，该股已获得7个涨停板。
来源：证券日报 本报记者 许林艳固态电池行业又有新动向。11月18日，全球首条GWh级新型固态电池生产线正式落户安徽芜湖。“固态电池如果能在芜湖落地并实现有效量产，可以有效提升电池的安全性等各方面性能，将会对我国新能源产业发展起到重大推动作用。
比亚迪锂电池CTO孙华军今日在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上宣布:2024年:已成功下线60Ah全固态电池中试产品，能量密度达400Wh/kg，体积能量密度突破800Wh/L，为液态电池的2倍以上;
2月10日，路透社一则短讯引爆全球汽车圈——现代集团宣布将于3月启动全球首个全固态电池试生产线。而在蔚山工厂的防爆实验室里，工程师正在测试能量密度高达500Wh/kg的怪物级电芯，这个数字是当前顶尖磷酸铁锂电池的2.5倍。
