南都讯 近日，随着直径8.8米的“铁兵广花18号”盾构机刀盘破墙而出，广州东至花都天贵城际铁路项目（以下简称广花城际）方应明挖段（方石至应湖线路所区间明挖段）至应湖线路所盾构区间左线隧道正式贯通，成为广花城际首条贯通的盾构隧道。广花城际铁路项目首条盾构隧道施工现场。
1 在星汇云山花园设地铁站我是广州市的一位居住在星汇云城的广州居民，常年饱受交通堵塞之苦，出行非常不易，特别上下班高峰期，这里只有一条同宝路通往市中心区，搭公共交通三公里的路程少则花半小时，多伴花四五十分钟到拥挤的同和地铁换乘，换乘还要等很久时间上车，改开车吧塞在沙太路高速口，华
开通接着开工，最快地铁创出“广州速度”。未来线路还要继续“发育”，南北延伸，成为北接清远、南至珠海的大湾区纵贯线，总里程超过180公里，让“一串城”快起来，打造以广州为中心、辐射周边城市的1小时轨道经济和生活通勤圈。
广花城际又称广州东至花都天贵城际铁路，于2024年12月30日，广州东至京溪路区间段进入盾构掘进的新阶段；2024年12月27日，白云东平至白云城市中心区间段盾构机顺利始发；截止2024年12月，土建工程完成35%，其中1座车站已封顶，全线共有15台盾构机正在掘进等。
记者今天获悉，与广州地铁18号线贯通运营的南沙至珠海（中山）城际，将启动中山香山至珠海拱北段工程，实现白云机场、广州火车站、广州东站、广州南站等交通枢纽与中山、珠海一线通达。目前，线路中山段正在进行社会稳定风险分析公众意见征询公示。
深圳新闻网2024年2月26日讯（记者 冯牧原）2月25日上午，广州地铁联合施工单位在南珠（中）城际项目十六涌工作井施工现场举行五台盾构集中始发仪式，标志着南珠（中）城际万顷沙至二十涌区间进入盾构施工高峰期。南珠（中）城际广州段全长19.
你我皆“凡人”盛世发“微声”很多人对花都的印象，还停留在“老黄历”，觉得从广州中心城区来看，花都既偏又远！这实在是冤而又冤，一个大大的误解！实际上，从地图上看，花都中心城区无论到越秀区还是天河区，直线距离都仅仅在25到30公里左右！
