在天津博物馆，一幅长逾7米的国宝在静静堆叠历史的厚度。作为天博的镇馆之宝之一，清乾隆《漕运图卷》细细描绘了中国大运河的全貌，展现出一千多公里的繁华漕运，筑造起一段盛大的历史路线。三岔河口天津博物馆研究员陈克介绍：“清代漕粮主要依靠贯通南北的大运河运输，漕运被视为经济命脉。
一河通南北，千载连古今。千百年来，大运河穿越历史、流淌至今，恰如中华文化生生不息、奔涌向前，已成为中华民族长盛不衰的重要文化载体。大运河国家文化公园包括京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河3个部分及其10个河段，涉及北京、天津、河北、江苏、浙江、安徽、山东、河南8个省市。
京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。
书还是挺不错的，适合带在身上沿大运河旅行，身心都在路上，岂不是很美妙吗?徐则臣写的小说《北上》，主人公小波罗，在一百多年前，沿着运河一路北上，从一开始极具喜感的吊在无锡城墙上，经过一番波折，最后死在通州运河的一条船上，就像运河断流在北方。
今日的大运河，历经风雨依旧碧波荡漾，承载着古老的文化与现代的繁荣。大运河北京段全长82公里，流经昌平、海淀、西城、东城、朝阳、顺义、通州七区，沿途有52处重要文化古迹。假如时光倒流千年，那时的白浮泉、万寿寺、什刹海、禄米仓、永通桥、燃灯塔是怎样的风景？
今年是中国大运河申遗成功十周年，新闻女生联合江苏邗建集团、扬州市收藏协会推出融媒体系列报道——《好运常在》，聚焦一位位鲜活的运河子民、讲述一段段精彩的运河故事。今天要说的这位“运河子民”，是咱们扬州的一位“新晋网红”，很多人或是在短视频平台刷到过他，或者直接在扬州各处偶遇过他。
乾隆认为巡视河工海防是非常重要的，他在晚年回忆:“六巡江浙， 计民生之重要， 莫如河工海防， 凡一切补偏救弊因时制宜之方， 亦既殚精劳思， 夙夜讲求， 不惜数千百万帑金， 以蕲一劳永逸、为亿兆生灵永远安全之计。”
戚墅古堰、红梅春晓、青果雨巷、篦梁灯火、奔牛遗韵……东到横林，西到奔牛，他以钢笔画的形式把约百里长的运河常州段都画进里十米长卷《常州百里运河图》里。一幅长卷，运河常州段的主要景观尽收眼底，他对运河的热爱也在笔墨间静静流淌。
1955年，村民张友荣发现生产队饲养员克扣饲料，就画了一头骨瘦如柴的老牛，两眼泪汪地向生产队长告状，这就诞生了中国第一幅农民画《老牛告状》，有开先河的意义，成为以后农民画到现代民间绘画的主要精神品格，即敏锐地反映时代生活。
来源：光明日报 《京杭运河图》局部 周洽等 《姑苏繁华图》所绘万年桥 徐扬 《乾隆南巡图》中的清口运河枢纽 徐扬 大运河的往昔流传于文字间，也定格在图像里。明清两代，京杭大运河长期贯通，衍生出一系列绘画。
