《上海市道路交通管理条例》出台，伴随着“史上最严道交条例”的呼声来到公众面前。此次《条例》与1997年制定的第一版条例相比，新创设了85%的内容。从1997年到2016年，虽然中间有过三次修改，但也已明显滞后于现实管理的需要了。
国家将实施城市公共交通优先发展战略，综合采取规划、土地、财政、金融等方面措施，保障城市公共交通发展，并鼓励和支持新技术、新能源、新装备在城市公共交通系统中的推广应用。《城市公共交通条例》（下称《条例》）23日公布，自2024年12月1日起施行。
2月14日，成都市公安局交通管理局与成都市交通运输局联合发布通告，自2025年2月15日起，进一步优化调整公交专用车道启用时间，扩大社会车辆通行权限，提升道路整体通行效率。此次调整有何亮点，具体如何执行？相关部门对此进行解读。
来源：【西安日报】提高城市通行效率、缓解交通拥堵、减少交通事故隐患，这几点是交通管理的重点与难点。如何兼顾这些方面，同时还能给城市带来新出行体验？目前，西安正在通过城市“慢行交通一体化”新思路，探索市民出行和交通管理的新突破。
近日，德州市交通运输局起草《德州市人民政府办公室关于进一步推动城市公共交通优先发展的意见（征求意见稿）》（以下简称“征求意见稿”），向社会公开征求意见。在主要目标方面，征求意见稿提出，到2025年，基本建成普惠均等、优质多元、智慧高效、绿色安全、健康持续的城市公共交通系统。
来源：【四川新闻网】四川新闻网-首屏新闻记者 张宇为提升城市道路资源利用效率，缓解社会车辆通行压力，成都市公安局交通管理局与成都市交通运输局联合发布通告，自2025年2月15日起，进一步扩大公交专用车道开放范围。
