【来源：荆门市交通运输局_交通动态】1月13日，襄阳市发改委发布消息，襄荆高铁线下工程全线贯通。所谓线下工程，是铁路工程术语，一般指路基填筑、地基处理、砌筑支挡建筑物或排水设施、桥隧涵洞施工等。襄荆高铁全长116.
极目新闻记者 潘锡珩22日，极目新闻记者从湖北铁路集团了解到，日前，由湖北铁路集团投资建设的襄荆高铁宜城汉江特大桥，迎来重要节点，4对斜拉索成功挂设，主桥7个节段（共12个）悬臂完成浇筑施工，标志着大桥建设取得关键性进展，进入加速施工新阶段。
湖北日报讯（记者刘宇、戴辉、通讯员刘哲、马春龙）10月30日上午，襄荆高铁宜城汉江特大桥汉江主桥顺利完成中跨合龙。湖北铁路集团建设公司襄荆指挥部副指挥长禹建文表示，这标志着襄荆高铁将全面转入无砟轨道和“四电工程”施工阶段，为明年全面建成开通奠定基础。宜城汉江特大桥全长约25.
新华社北京12月7日电（记者樊曦）记者7日从中国国家铁路集团有限公司获悉，12月8日，荆门至荆州高铁（荆荆高铁）将开通运营，荆门西至荆州、汉口最快28分、1小时37分可达，为促进区域经济社会协调发展注入新动能。
每天荆州到襄阳有一趟（G6798）18:50从荆州发车21:49抵达襄阳，襄阳到荆州每天有两趟（G6800、G6796）。虽然无论时间和票价上来看，都显得没有什么优势，但好歹把荆州、襄阳两座古城距离又拉近了一步。
8月6日，由湖北铁路集团投资建设的襄荆高铁周家冲隧道全线贯通。周家冲隧道位于湖北省襄阳市，为单洞双线隧道，隧道全长2252米，最大埋深约60米，是全线高风险隧道，同时也是运梁必经通道。隧址区地质条件复杂，隧道Ⅳ、Ⅴ围岩占比高达89%。
自官方媒体信息，汉宜高铁汉口至宜昌北站计划在2025年9月份修通，汉口至宜昌北运行时间约为1小时左右到达。目前，北京到宜昌东有两趟高铁（其中，汉口到宜昌走汉宜快速铁路），运行时间为5小时57分钟和7小时55分钟。
9月24日15时18分襄阳至荆门高速铁路（简称“襄荆高铁”）鹿门寺隧道顺利贯通至此，襄荆高铁全线16座隧道已全部贯通线路建设取得重要进展襄荆高铁是一条连接襄阳市与荆门市的高速铁路，全线位于湖北省内，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一呼南通道的重要组成部分，正线全长约116公里，
荆门“高铁时代”掇刀崛起！未来东宝高铁站和武贵会有么？ 荆门未来会有“荆门北”高铁站么？ 荆门还想要武贵高铁“麻城镇联络线”吗？ 东宝区是不是慢慢要冷下来，掇刀区随着汽车南站和高铁站虹吸汽车北站和停开荆门普铁火车站后，越来越发展壮大起来吧！
4月16日上午10时18分，襄荆高铁双河西至郭楼线路所区间施工现场，伴随着一声洪亮的“开工”，在现场施工人员的指挥下，早早在路基旁待命的汽车吊臂慢慢伸出，8米长的H型接触网钢柱被缓缓吊起，对准基座稳稳放下，工人们迅速完成扣铆、紧固。
文章来源于笔者身边的生活，情真意切，卋儿讲述，创作不易，支持为盼，头条首发，全网维权！襄荆宜高铁又名呼南高铁襄阳至宜昌段，是一条连接湖北省襄阳市与湖北宜昌市的高速铁路。荆门至宜昌段与沪渝蓉高铁荆门至宜昌段共线。是呼南高铁和沪渝蓉高铁的主干线。
9月24日15时18分襄阳至荆门高速铁路（简称“襄荆高铁”）鹿门寺隧道顺利贯通至此，襄荆高铁全线16座隧道已全部贯通线路建设取得重要进展襄荆高铁是一条连接襄阳市与荆门市的高速铁路，全线位于湖北省内，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一呼南通道的重要组成部分，正线全长约116公里，
呼南高铁襄阳至荆门段（简称襄荆高铁），线路北起郑万铁路襄阳东站，止于沿江高铁荆门西站。襄荆高铁作为国家八纵八横主干道的一部分，有两个地方与众不同：第一、襄荆高铁是由湖北主导、以城际模式推进的一条干线高铁。
7月25日，在湖北省襄阳市宜城市雷河镇，襄阳至荆门高速铁路（以下简称襄荆高铁）最后一个转体桥工程——跨焦柳铁路桥梁成功转体。该转体桥长129.5米、宽12.6米、重量达1.3万吨，历时1小时，顺时针旋转58度后，实现零误差精准对接，成功打通了襄荆高铁建设的“咽喉要道”。
