在2024年，要选一台20万元出头的中大型SUV其实并不难，各家都发展出了纯电和增程两条路线，并且目前国内市场的需求没有达成“大一统”，像这种中大型座SUV，续航表现和补能方式在节假日中就显得十分重要。
相比其它自主汽车品牌，奇瑞在新能源领域算是比较低调的一个，然而并不代表奇瑞并不重视新能源市场，正所谓不鸣则已一鸣惊人，奇瑞旗下高端品牌星途星纪元ET上市便掀起一波较高的热度，定位中大型SUV的它，提供了增程和纯电两种动力可以选择，并且将起步价格放在18.
星纪元ET是奇瑞星途的一款SUV车型，是星纪元的首款SUV，有增程和纯电两个动力配置。我们买的是星纪元ET 2024款纯电625 Pro，官方指导价22.98万。废话不多说，先来看看车！外观设计见仁见智外观与之前我们拆过的那辆星纪元ES保持一致，不过尺寸加高，变成了SUV造型。
前几天参加完星纪元的发布会回来，对这个价格，在我预料之中，也在我预料之外。因为本身它上市预售价的时候，我觉得这个定价就还是定的比较良心了，也许是吸取了之前那个ES的教训。正式售价公布目前正式的售价，增程的价格是18.98万到22.58万，纯电的价格是22.98万到31.98万。
25款星纪元ET定位中大型SUV，它的指导价为23.98万-28.98万，全系标配四驱，综合能力比较出色，而为了更好的了解它的表现，近日我也实际体验了一番，大家不妨参考下我的体验结果，看看它是否值得入手。
在豪华增程SUV车型里，理想的号召力没得说吧？它2024年总销量超过了50万辆，可以说是奶爸买车的首选。但理想L系列好是好，对大多数消费者来说却是太贵了，那么有没有更实惠却比它更好的车呢？你别说，还真有，它就是星途星纪元ET增程版！
昨日星途星纪元ET正式上市，18.98万元的起步售价直接就击穿了同类车型的价格底线，是不是掀桌子不好下结论，但这仅仅是开始倒是没什么悬念，记得去年就提及过有过星纪元ETL的规划，也就是基于星纪元ET拉长轴距的版本，当然最终这个项目还是放弃，直接就转到了E0V身上，或者说E0V项目可能就是原先ETL的延续，目前该项目仅仅出现了一个前脸，车厢部分到底什么样还不好确定，而在最新一期专利申报图中也许能揭晓一些答案。
首个增程——小鹏G01小鹏是车市的爆款捕捉器，哪里火爆就去哪里。在2024年靠着价格和产品力带来的优势，成功的打造了MONA M03和小鹏P7+两款爆款，2025年又有诸多新品计划，其中有全新的SUV车型，还有首款增程产品，小鹏G01。
