随着腾势D9、腾势Z9的持续热销，腾势汽车1月销量达到11720辆，同比增长29.2%!新车定位大型6座SUV，“冰箱彩电大沙发”全部配齐，首推“易三方”插混车型，并配备高阶智驾、双腔空悬、后轮转向、易三方泊车…
日前，腾势汽车首席共创官赵长江在新年致辞中透露，腾势N9将于2025年第一季度上市，此外一款比腾势D9更大的MPV也将推出。同时，2025年，腾势汽车将继续在AI，多模态大模型等领域加大研发和投入，进一步完善全栈自研的整车智能体系。
领克900，腾势N9，这两台插混SUV的性价比和产品力，肯定要比老牌增程选手—理想L9、问界M9更强，也代表着2025年大型SUV的主流水准。基于现有信息，聊聊这辆车，极限二选一。领克900，车长5240mm，宽1999mm，高1810mm，轴距3160mm。
依照数据显示，在2025年刚开年的一月份，比亚迪旗下高端新能源子品牌腾势，便拿下了11720台的累计销量，并同比增长了29.2%。而对于一家成交均价超过了37万元的自主国产品牌，能拿下这样的销售成绩，显然算是比较可圈可点的了。
腾势N9这套内饰设计，大概率会是腾势汽车未来几款车型、甚至是比亚迪中高端车型的一个趋势。具体来说，腾势N9内饰布局采用了T型中控台，搭配13.2英寸的主驾仪表盘与副驾驶娱乐信息屏，以及中央17.3英寸的悬浮式大屏设计。
这两款车可以说是地表上插混大型SUV的杰出代表，简直就是针尖对麦芒。是问界M9无法比拟的，都不在一个赛道上。N9已经进工信部新车目录了，多数参数已经出来了。由于比亚迪深耕插混多年，具有丰富的技术能力和经验。N9L946还没进工信部新车目录，因此，多数参数还不知道。
L、M、N在26个英文字母表里，是按这顺序走的。这跟L9、M9、N9先后出现的顺序是一致的。这是历史的巧合。N9的对手尽管包括理想L9，但真正的对手，即与其针尖对麦芒的却是问界M9。L9的销量已经落下来了，而M9的销量一直稳定在月销1.6万辆上下。
继申报后，车船税减免优惠的申报目录中，展示了领克900的更多信息。动力系统不再赘述了，1.5T低功率/2.0T中功率/2.0T高功率；其中，两款双电机版本，亏电油耗为WLTC工况下6.95L，三电机版本为WLTC工况下7.29L。领克900，2.8吨的车重，7.
