持续跟进济南地铁8号线和经十路东延项目淄博段也已经启动，现在又迎来了最新消息淄博至济南城际铁路对接济南地铁8号线现在也正式列入在编的《山东省多层次轨道交通发展规划》和《济南都市圈发展规划》建设之中，项目线路起点站于淄川北站西侧，主要沿线为：省道509、国道309，止于济南地铁8号
继续跟进济南都市圈至淄博经十路东延项目今天我们从经十路东延起点湖山大街出发，行驶至济缁交界处，这一段北侧已经全线通车，南侧正在封闭施工中，北侧主干路辅路非机动车道已经全部施工完成，南侧的主干路辅路非机动车道也已经施工完成。
经济导报记者 孙罗南 最近，有多条关于山东市域铁路的消息发布。 济南安排部署2022年重点交通运输工作任务时提到，构建市域铁路通勤圈，谋划建设主城区至济阳、商河、章丘、莱芜、钢城、长清、平阴等周边区县轨道交通双通道。
从高处俯瞰，淄博市桓台县渔洋街、铁西路交叉口东侧的桓台火车站静卧在张东铁路旁，棕红色的瓦片在阳光下分外显眼。时隔10年后，它再度热闹起来。1月10日，桓台火车站客运线路通车仪式举行，标志着该站重新恢复客运业务。
□周学泽近日，山东省城镇化暨城乡融合发展工作领导小组办公室印发《全省新型城镇化2022年工作情况及2023年工作打算》，要求加快济淄、济泰、青潍、烟威等同城化，形成以济南、青岛为中心，分别覆盖2000万人口的“1小时交通圈”，打造错位互补发展的双引擎。
“3月9日，山东省政府新闻办召开展望“十四五”主题系列新闻发布会第十三场，邀请省交通运输厅主要负责同志和山东高速集团、省机场管理集团、山东铁路投资控股集团、省港口集团、山东海洋集团负责同志介绍“十四五”时期综合交通基础设施建设的重点任务和举措。
5月5日，《淄博市人民政府发布关于加快推动济淄同城化科创大走廊先行区建设的意见》通过媒体公布，意见指出，为推动济淄同城化进程，在省会经济圈一体化发展中率先突破，淄博决定规划建设济淄同城化科创大走廊先行区，范围包括淄博经济开发区、淄川经济开发区、文昌湖省级旅游度假区、周村区王村镇和淄川区岭子镇。
