近日新建平顶山至漯河至周口高速铁路平顶山西站西站房及相关工程设计招标公告及变更公告在公共平台发布平顶山西站西站房建设正式进入初步设计阶段新建平顶山至漯河至周口高速铁路位于河南省中南部，项目正线长199.
平漯周高铁新进展：一条线路，三大亮点希望早日通车，串联三市！1. 速度与激情：- 设计时速350公里，全线设站7座，平顶山至周口最快仅需50分钟；- 与郑渝高铁、郑合高铁无缝衔接，豫中地区融入全国高铁网“快车道”。2.
平漯周高铁作为连接平顶山和周口之间的一条城际铁路，新建正线约199.7公里，运行速度为350公里/小时，全线共设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东等6座车站，其中平顶山西站、漯河西站、周口东站为既有站。
焦洛平高速铁路，即焦作经洛阳至平顶山高铁，是河南省一条重要的交通干线。它不仅将促进区域经济发展，还将大大缩短城市间的通行时间，带来便捷的旅行体验。焦洛平高速铁路，全称焦作经洛阳至平顶山高铁，拥有更为亲民的别称——呼南高铁豫西通道。
原标题：平漯周高铁项目全线首榀箱梁架设成功通讯员 杨佩华 吴小杰 工人日报-中工网记者 甘皙6月23日，随着首榀长32米、重约700吨的箱梁稳稳落在平漯周高铁商周特大桥506-507号墩之间，平漯周高铁全线箱梁架设施工正式启动。
近日河南多个地区都有规划的高铁线路，同样豫西地区也不落后，也迎来一条新高铁，那就是焦洛平高铁，一条豫西地区贯穿南北的高铁线路，途经焦作，济源，洛阳和平顶山市，后期还将从平顶山市延伸到今天的洛阳市，也就是呼南高铁。
喜大普奔，河南又有一条高铁要来了，近日焦平洛高铁取得重大进展，向前推进了一大步，其可行性研究报告获国铁集团和河南省政府联合批复，该条高铁基本上已经稳了，接下来就是初步设计、施工图设计等流程，最后就是开工建设了，按照如今的速度，预计今年可以开工建设。
河南日报客户端记者 陈学桦 肖遥 范坤鹏 通讯员 邢航5月7日，记者从洛阳市发改委获悉，焦作经洛阳至平顶山高铁可行性研究报告，日前获国铁集团和省政府联合批复，标志着该项目前期工作取得重大进展，向着全面开工目标迈进关键一步。
5月6日，洛报融媒记者从洛阳市发改委获悉，焦作经洛阳至平顶山高铁可行性研究报告近日获国铁集团和河南省政府联合批复，标志着该项目前期工作取得重大进展，向着全面开工目标又迈进关键的一大步。焦作经洛阳至平顶山高铁，简称焦洛平高铁，铁路等级为高速铁路，设计速度350公里/小时。
今年5月份河南铁建投集团在其官网公示了焦洛平高铁第一次环评，近日，河南铁建投集团第二次公示了《新建焦作至平顶山铁路环境影响报告书全文公示》，意味着该项目已经完成了前期的可研、国土资源部用地会审等，现在就剩下图审了，然后就是土建施工招标了！
文章来源于笔者身边的生活，情真意切，卋儿讲述，创作不易，支持为盼，头条首发，全网维权！焦洛平高铁，就是呼南高铁焦洛平段，全部都在河南省，所以协调进度很快！焦洛平高铁连接了 焦作市～济源市～洛阳市～平顶山市，是“八纵八横”主通道呼南高铁的重要组成部分！
来源：河南发布近日《河南省生态环境厅关于新建焦作至平顶山铁路环境影响报告书的批复》印发该项目环评报告正式获批为下一步初步设计批复提供了必要条件项目开工进入倒计时项目概况：新建焦作至平顶山铁路，铁路等级为高速铁路，设计时速350km/h，是国家《中长期铁路网规划》中八纵之一“呼南通
【来源：焦作市文化广电和旅游局_新闻资讯】好消息焦作的高铁“朋友圈”又要更新了近日《河南省生态环境厅关于新建焦作至平顶山铁路环境影响报告书的批复》印发焦洛平高铁环评报告正式获批项目开工进入倒计时阶段项目概况新建焦作至平顶山铁路是《中长期铁路网规划（发改基础〔2016〕1536号）
