别克六速手自一体变速箱故障是很多车友的一个心结，多年来，变速箱顿挫、加速无力、换挡迟缓、抖动、不走车等问题总是难以避免。别克6AT广泛装配在别克、雪佛兰、荣威各车系。一、变速箱常见故障升降挡时顿挫，缺少挡位，升挡换挡迟缓、速度上不去，一般上不到六挡，还有故障灯亮。
别克6AT变速箱故障在不少车友心中是个难忘的话题，顿挫、换挡迟缓、抖动、加速无力、不走车等变速箱故障多年来一如既往的常见。这款知名的通用6AT广泛搭载于别克、雪佛兰、荣威的各系列车型。一、变速箱常见故障表现升挡、降挡冲击、顿挫，挡位缺少，换挡、升挡迟缓，无法升到六挡，故障灯亮。
都说本田车子性能不错，也曾听说本田的CVT很厉害。可是今天这台思域CVT就出故障了，而且损坏得很难看。本田公司也自称自家的CVT是获得独家授权且自己生产的高标准CVT，可是，什么是高标准？到底有多“高”？希望今天的案例能让车们对CVT有更多认识和反思。
比亚迪变速箱异响可算是名不虚传，毕竟我们的工业在诸多材质上的不足是有目共睹的。比亚迪从秦，到唐，再到宋，变速箱异响、漏油等问题始终是难以杜绝。虽然现在比亚迪的新能源混动名声大噪，但今天这台宋却显得黯淡无光。一、故障表现这台比亚迪-宋使用电动的时候，车内就发出尖锐刺耳的异响声。
买奔驰的时候都觉得很拉风，可是修奔驰的时候却令很多人尴尬。虽然说，任何车子开到一定的时候都可能出故障，可是奔驰GLC260L变速箱阀体故障却来得似乎有些频繁。以我们长期的维修经验来看，奔驰GLC、GLE、GLS都搭载同款9AT变速箱，最近总是这个老毛病发作。
混动汽车作为新能源汽车中不可或缺的重要部分，它承当了新能源在当前这个过渡性阶段的重要存在意义。正因为是过渡阶段，所以它也承担了各种实验的代价。在众多国产新能源汽车中，荣威无疑是响当当的名头。但是，荣威混动汽车中的混动变速箱也是响当当的名头，不过这个稍微有点尴尬的意思。
