在当下这个竞争白热化的新能源汽车市场，新年第一个月新势力车企销量排行榜新鲜出炉。受去年12月各品牌为冲刺年度销量成绩而发力猛增，叠加春节假期因素，1月新势力车企销量在环比上均出现不同程度的下滑，但在同比上各品牌则展现出不同的增长态势。接下来就一起看看各大新势力品牌的表现吧。
2月1日，多家新势力车企披露2025年1月销量成绩。受春节假期影响，且经历了“两新”政策的过渡期，市场格局在1月份发生了显著变化。小鹏汽车时隔30个月重回榜首，打破了理想汽车蝉联24个月的单月交付冠军纪录，零跑汽车排名退至第三位，蔚来汽车的表现则不尽如人意。
最近这段时间，关于新能源汽车的风向有了较大改变。伴随着比亚迪新春发布会结束以后，智能驾驶的全面下放时代正式到来。比亚迪天神之眼A、天神之眼B、天神之眼C全面到来。尤其是天神之眼C的开启，让十万以内的车型也拥有了上智驾的机会，让普通老百姓也拥有了智驾平权的机会。
文｜新品略财经，作者｜吴文武盘点造车新势力1月销量，小鹏夺冠，理想承压，零跑闷声发财，小米汽车高光，蔚来情况不妙……造车新势力激战2025，喜忧写在1月销量榜。造车新势力激战2025，要么盈利，要么融资，要么出局，更有潜在影响因素不可忽视。
来源：中国经济网 近日，多家车企公布了2025年首月汽车销量成绩。有车企销量实现开门红，同比取得大幅增长；但也有多家车企环比数据出现下滑。根据中国汽车流通协会乘联分会预测，1月份狭义乘用车零售总市场规模约为175万辆，同比下降14.6%，环比下降33.
2月1日，新造车企业一月一度的销量比拼再次上演。受春节假期影响、年前“血拼”冲量提前透支了部分订单、以及经历了“两新”政策的过渡期，新造车企业格局发生变化。几乎所有造车新势力在1月份都出现了回落，甚至有个别几家销量环比“腰斩”。
