乌鲁木齐目前正在实施的交通道路项目不少，其中，比较出名的有S105线、城北主干道跨机场高速高架、安宁渠路改扩建、跃进街东延、康新路、城北主干道东延、西山纬二路、喀什路南延、西山马栓路、东二环、苏州路东延东二环立交桥等，但隧道工程并不多，除了此前已经贯通的华光街东延雪莲山隧道工程外，还有康新路栋梁山隧道工程和喀什路南延骑马山隧道工程，此外，就是乌鲁木齐城市西部的一条隧道工程，即两河片区与一号台地联通道路工程。
打开四川省交通图，一条“长龙”穿越崇山峻岭，蜿蜒在云岭之间，让高速公路通达小凉山腹地。这便是全长达123公里的峨眉至汉源高速公路。目前世界第一埋深高速公路隧道就镶嵌在这条大动脉之中，即最大埋深达到1944米的峨汉高速公路大峡谷隧道。
唐师2020年5月24日发布了《寻找大四川2:阿坝汶川县百科》，以及5月以来发布的川西系列高速公路如《G7611西昌市至香格里拉高速公路进度及走向》，本系列文章将G0615线四川阿坝州马尔康市到青海果洛州久治县的高速公路进度更新到2020年5月。
原标题：西渝高铁控制性工程明通隧道出口顺利出洞工人日报-中工网记者 李国 通讯员 杨楠 杨四坤6月28日，中铁一局西渝高铁康渝段站前二标二分部承建的明通隧道出口顺利出洞，标志着西渝高铁建设取得阶段性胜利。
4月7日，经过建设者6年多的艰苦奋战，大瑞铁路蒲缥镇至怒江东岸特长隧道群建设取得重大突破，6座隧道组成的特长隧道群全部贯通，并开始无砟轨道施工，为下一步架梁、铺轨、四电等工程施工创造了有利条件，也为扩大有效投资，构建推动高质量发展的路网支撑奠定了基础。
封面新闻记者 曹菲十年凿山，一朝“德胜”。5月11日，川青铁路成黄段最后一块“硬骨头”——德胜隧道全线贯通。从2014年开工到2024年贯通，建设者们在川西高原奋战十年，终于攻克这一世界级隧道施工难题。在隧道贯通之际，封面新闻记者对话多名设计、参建者，共同揭秘这座隧道建设有多难。
来源：【中国交通新闻网】7月25日，随着右线隧道的顺利贯通，由中铁十五局二公司施工的雅叶高速公路拉日段安巴隧道实现了双线贯通，为2024年6月拉日段通车奠定基础。雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段安巴隧道海拔4000米，左线长3232米，右线长3172米，最大埋深606米。
央广网北京7月4日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，今年以来，一批交通重大工程项目建设不断刷新进度，为扩内需、稳增长、惠民生提供有力支撑。7月3日上午10点，国道569曼德拉至大通公路祁连山2号隧道顺利实现右线贯通。
来源：【昆明日报-掌上春城】近期云南多个高速公路项目建设又有新进展宣威至富源高速公路7月28日，随着宣威至富源高速公路麻塘海子特大桥右幅19号墩最后一方混凝土浇筑完成，该大桥高墩全部实现封顶。图源：“云南建投集团”微信公众号麻塘海子特大桥全长1291.
国道569曼德拉至大通公路是《国家公路网规划》重要组成部分，是青海至甘肃河西走廊地区重要通道。今日（1月30日）国道569曼德拉至大通公路祁连山2号隧道实现全线贯通。祁连山2号（宁缠）隧道位于平均海拔3500米的青海省海北藏族自治州门源回族自治县仙米乡宁缠河谷。
第一章 工程概况1.1 工程简介 xx高速公路第四分部位于aa境内，主线左幅起点桩号为K18+082、右幅起点桩号为K18+085，主线左右幅止点桩号为K24+120，左幅全长6.038公里、右幅全长6.035公里，主线桥梁17座，互通式立交一座及单幅隧道4条。
央广网北京2月4日消息（记者陈琴 德庆白珍 江白西绕）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，位于雅鲁藏布江河谷的普巴隧道是西藏拉萨到日喀则的拉日高速公路的控制性工程，设计全长3795米，眼下，300多名工人正在施工现场紧锣密鼓地忙碌着。
经过建设者6年多的艰苦奋战，由中铁十二局承建的中缅国际大通道大瑞铁路蒲缥镇至怒江东岸特长隧道群建设日前取得重大突破，由6座隧道组成的大瑞铁路最大隧道群全部贯通，为接下来的架梁、铺轨和四电作业创造了有利条件。
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹 罗斌2月11日早上不到七点半，天刚亮，地下83米——长江上游轨道交通第一隧道内已是一派忙碌：右线隧道内，50多名建设者正在对右线盾构机进行组装；左线隧道内，6名建设者正在对组装完后的盾构机，安装负环管片（没进入正洞的管片）……2月11日，轨道交通2
