福州新闻网11月14日讯 昨日是“双十一”快递派件高峰的第一天,7时40分,匆忙吃过早饭,快递员小周赶到申通快递位于小柳路的投递点。这一天,他至少要派件300个,工作量是平时的2倍左右,必须与时间赛跑。8时20分,总部的快递车到达投递点。
网络配图“去年的‘双十一’网购狂欢节,我每天的派件量至少在300件。”小李是一名中通快递的快递员,负责西洪路至五四路片区,从公司预测数据看,今年“双十一”,一个快递员每天的派件量增加至400件,“这几乎是个不可能的任务”。小李当快递员已有2年多,高强度的工作令他身心俱疲。
南国早报客户端“双11特别策划”快递行业的快速发展,离不开快递员的默默坚守。今年的“双11”,火热的购物狂潮依旧。当“剁手党”们买买买的时候,快递员也开启了加班无休模式。而在以男性为主的快递行业中,也不乏女快递员的身影。
“双十一”过后,快递公司、快递小哥面对暴增的快递数量,有苦难言。“今年快递数量比去年翻了三番,虽然大家每晚加班到凌晨两点,但还是会有快递延误。”26日上午,申通快递公司一名负责人坦言,确实还有一部分快件滞后,他们正在加紧派送。快件派送跟不上趟“今年快递量跟去年相比翻了三番。
疫情之下,有这样一群人他们比平日更加开足马力,与时间赛跑他们就是——快递小哥在自己平凡的岗位上为这座城的正常运转为疫情期间人们的生活便利勇敢“逆行”海淀区四季青镇西冉村42岁的“快递小哥”李宝瑞每天送货最多达300多件平均每小时25件在他看来,疫情期间送货不仅仅是工作,更是责任送
张顺平来自河北,今年18岁,是圆通北京某快递站点的快递员。汇业律师事务所高级合伙人、劳动法专业委员会执行主任洪桂彬律师向记者表示,“如果是给企业造成经济损失的前提下,比如快递件丢了,那么对快递员的罚款是可以的,但是对旷工或迟到等没有造成损失的行为的罚款,这些就属于违规了。