从西宁上火车去拉萨，基本上是一路向西南方向，海拔高度从2000米上4000米，也是目前唯一一条进藏铁路。我们下午两点多从西宁出发，由于早上起的太早，大家上车就睡觉，一路没什么感觉的到了格尔木，这是三千米的始发站。在格尔木我还下车活动了十几分钟，没有任何不适感觉。
蜀道难，难于上青天。一条天路的开通，一切都不在话下。穿过草原，越过山川，坐火车去拉萨，看那神奇的布达拉，盛开在雪山下的格桑花，跳一跳热烈的雪山朗玛，喝一杯最香浓的青稞酒，醉在神话的天堂中。。。有朋友私信我，关于坐火车去拉萨的可否介绍得详细些？好的，安排。
游客与身着藏族特色服饰的工作人员合影留念。中国网记者 马旷/摄中国网5月28日讯（记者 马旷 通讯员 张雍 李睿）今日13点05分，北京援藏重点支持项目2023年首趟“心连心·京藏号”旅游列车载着400多名游客从北京西站出发。
辽宁直达西藏的火车只需500块坐火车去圆你的西藏梦西藏，一个神秘又纯净的圣地，令多少人向往，辽阔的雪域高原以其壮美的自然风光，令人朝思暮想。然而想要亲临抚摸它可是真不易，毕竟辽宁到西藏这段遥远的距离让很多人望而却步。不过打今儿起，朋友们可以重拾西行梦啦！
坐着火车去拉萨，经过黄土高坡，穿过兰州戈壁，从西宁正式进入青藏铁路段，列车行驶在一片荒芜之上，车窗外藏羚羊、野牦牛、棕熊随处可见，可可西里就在窗外，抬头就是昆仑雪山、青海湖在眼前掠过，纳木措在前方安静地流淌，翻过海拔5230米的唐古拉山口，会看到火车两边的完全不一样的风景，一边是雪山，一边是荒漠，继续前行西藏就在你的脚下。
目前除旺季临时增开进藏车次之外，全国共有7趟去拉萨的火车，始发地分别为北京、上海、广州、成都、重庆、西安、西宁，这几趟火车的途径中也挺多的，主要有长沙、郑州、兰州、石家庄、南京等等，具体如下:北京西到拉萨的Z21次列车，20:00从北京西出发，途中经过石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲，第三天12:30到达拉萨，运行时间40小时30分;
哈尔滨站旅客列车时刻表 （2016年5月15日起至另有通知时止） 序类别车 次到 时发 时发 站到 站1快速K12270:070:27沈 阳抚 远2普快20510:160:31大 连牡丹江3快速K10210:280:45大连北伊 春4快速K401:201:43海拉尔北 京5快速K
7月1日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，同时启动2023年暑期运输，到8月31日止，共62天。多地铁路部门调整运力，满足旅客出行需求。今年暑运客流将以旅游、探亲、学生流为主，客流高峰主要集中在7月上中旬及8月下旬。
中国境内曾经有一班耗时最长，沿途风景最美的列车线路——K1082次列车，它穿越祖国的最西部至最东部，从新疆乌鲁木齐出发，行驶4827公里，历时66小时23分钟，途经45个站点，从大漠风情翻过玉门关、嘉峪关、渡过黄河出山海关，最终来到黑龙江齐齐哈尔。
6月份的夏季已经突破40度，为了吸引全国各地的游客来有“中国林都”之称的伊春避暑消夏，中国铁路哈尔滨局集团有限公司与伊春森工集团合作打造了一列“林都号”旅游专列，由黑龙江省哈尔滨火车站首发，通过三条旅游线路，穿越原始森林奔赴终点站伊春。
