据防务新闻网站3月15日报道，近日，美国陆军第3步兵师的第1装甲旅级战斗队接收了首批基于M2“布雷德利”步兵战车底盘的“多用途装甲车辆”。美国陆军第3步兵师的第1装甲旅级战斗队接收了首批的AMPV装甲运兵车 图源:防务新闻。
63式装甲运输车，是我国北方工业研发生产的履带式装甲输送车，也是中华人民共和国自行生产的第一款履带式装甲输送车，换句话说，63式装甲运输车可谓是我国第一款具有完整知识产权的装甲车辆，在我国陆战装备发展历程里，其地位相当重要。
作者：萨沙本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载有趣的尝试却并不算很成功：80年代解放军两种82毫米自行迫击炮改革开放以后，随着解放军开始全面实现摩托化和机械化，陆军提出了82毫米自行迫击炮的装备要求。于是，在80年代诞生了多种82毫米自行迫击炮，听萨沙说一说。
首先大概介绍下事情的由来，前段时间在网上看到一组图片，在一个公开展示区域有一些经典的主战坦克和装甲车，里面包括经典的苏制T-34/85、SU-100/152、BTR-70、甚至还有国内罕见的英国酋长主战坦克，这让我产生了浓厚的兴趣。
M113步兵战车基础参数，战斗全重10.258吨，车长4.863米，车宽2.686米，车高2.5米，公路最大速度64.37公里/小时，载员9人，动力系统为一台克莱斯勒75M型V8汽油机，发动机功率154千瓦，公路最大速度64.37公里/小时，最大公路里程300公里。
在之前的文章中，作者和大家聊了解放军部队86式、04式两代履带式步兵战车。不得不说，截至目前，我国在履带式步兵战车的发展上，明显不如轮式步兵战车的发展。那么，我国装甲输送车的发展，到底情况如何呢？解放军陆军中，装备了89系列履带式装甲输送车、10式轮式装甲输送车。
1964年4月的北部湾事件使美国深深陷入越南战争的泥潭无法自拔，越来越多的军事资源被投入这个无底洞，人类历史上的一段浩劫开始了。每当提到越南这个地方，大多数人的脑子里面便会闪过一片炎热潮湿的热带雨林景象，以及头戴斗笠、脚穿胶鞋的游击队员、遮天蔽日的直升机和狂放的瓦格纳音乐。
