2月4日，郑州市生态环境局等八部门联合出台的《关于设置绿色物流区的通告》（下称《通告》）公布，全市8个区域设置为绿色物流区，从2月15日起，禁止燃油（燃气）渣土车、混凝土搅拌车及国五及以下排放标准的柴油（燃气）中型、重型货车通行。
一个是市场自发形成的，上个世纪90年代，107国道两侧就是郑州最早的货运企业集中地。2012年6月，郑州市政府出台《关于加快推进中心城区市场外迁工作的实施意见》，声势浩大的市场外迁正式开始，受此影响，郑东新区物流产业开始向东、向南转移。
2013年3月7日，在郑州东南角一个名不见经传的机场小镇，命运的齿轮开始转动，郑州航空港经济综合实验区破壳而出，成为国务院批复的唯一一个国家级航空经济综合实验区，也是郑州——卢森堡“空中丝绸之路”产业合作的先导区。
同时完善过境车辆绕城方案，强化过境货车绕城措施，在G107、G310、G234 周边规划建设 6 个物流配送中心，实现市外货物在物流中心接驳进城、配送电动化，并足额配套建设充电桩，杜绝重型货车进城入市。
大河网讯 今年前7个月，郑州机场完成旅客吞吐量1643.5万人次、同比增长11.8%；完成货邮吞吐量42.2万吨、同比增长31.9%。近日，省政府办公厅印发《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施》。
京东物流郑州亚洲一号智能物流园区地狼仓里，机器人正在搬运货物河南商报记者王访贤/摄河南商报记者陈薇机器人“搬着”货架跑，传送带上包裹自己“认路”——10月28日，京东物流郑州亚洲一号智能物流园区（简称“郑州亚一”）正式启用。
河南日报记者 李林 河南日报社全媒体记者 陈浩中国社会科学院郑州市人民政府郑州研究院近日发布了“郑州打造国家第四方物流中心战略研究”重要课题。课题一经发布，迅速引起各方关注。什么是第四方物流？“第四方物流就是供应链的集成者、整合和管理者。
冷链物流业为加快产品流通、畅通经济大循环提供了强力支撑记者 成燕 孙婷婷 文/图初夏时节，不少市民喜欢回家打开冰箱吃上一盒冰凉可口的冰淇淋；到自助餐厅品尝美味的海鲜……你可曾想到，这些美好的生活体验都离不开冷链物流“保驾护航”。冷链物流，一头链接着生产端，一头链接着消费端。
