引言2025年2月15日上午，台空军一架勇鹰高教机在台东外海失事，引发广泛关注。据官方通报，事故原因是发动机失效，飞行员林玮少校跳伞后获救。这一事件不仅暴露了台军飞行训练中的安全隐患，也让外界对台空军装备的可靠性产生质疑。
台湾一架“勇鹰”高级教练机15日上午在台东进行训练时，因双发动机失效，在机场北部失事坠海。飞行员及时跳伞逃生获救后送院救治，目前生命迹象稳定。台空军已成立专案小组进行调查并已下令停飞“勇鹰”高教机全机队。（总台记者 钱航）©2025中央广播电视总台版权所有。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】台空军编号1130的ATJ教练机（“勇鹰”高教机）2月15日上午自台东空军志航基地起飞训练，约2分钟后双发动机不明原因失效，在台东都兰海域坠海。事发时有不少民众听闻巨响，目睹战机如纸飞机般在天空盘旋坠海。飞行员及时跳伞，34分钟后获救送医。
来源：环球网 【环球网报道】台空军编号1130的ATJ教练机（“勇鹰”高教机）2月15日上午在台东都兰海域坠海，飞行员跳伞获救。据台湾《中国时报》2月17日报道，台军方及海巡部门16日持续派大批人力、舰艇及无人机搜寻飞机残骸，但无任何发现。
据联合新闻网、中时新闻网等台媒2月15日报道，台“空军司令部”今证实，台东志航基地1架编号1130的“勇鹰”高级教练机，今天上午8时40分起飞时，宣告双发动机失效，在台东外海失事坠海，机上1名飞行员跳伞逃生。
来源：环球网据联合新闻网、中时新闻网等台媒2月15日报道，台“空军司令部”今证实，台东志航基地1架编号1130的“勇鹰”高级教练机，今天上午8时40分起飞时，宣告双发动机失效，在台东外海失事坠海，机上1名飞行员跳伞逃生。
2 月 15 日上午 8 时 40 分，台空军台东志航基地仿佛被浓重的厄运所笼罩。这架“勇鹰”实非寻常之辈，乃是于 2024 年交付启用的崭新机型，同年 5 月 7 日才完成首次飞行，其累计飞行时长仅为 183 小时 20 分。
2月15日上午，一架台湾自研的“勇鹰”高级教练机（以下简称“勇鹰”）在台东训练时坠海。据了解，该机去年5月才刚刚交付，使用9个月即失事，成为“勇鹰”首摔案例。台空军已暂时停飞同型机，实施特检，并组成专项小组调查失事原因。从媒体现有报道可知，事故发生时“勇鹰”的两部发动机全部停火。
知情人士表示，该架教练机飞到台东外海后，发动机发出一声巨响，飞行员回报双发动机失效后，立即跳伞逃生，由于双发动机战机只要有一台发动机正常运作，并不会影响飞行安全，因此两台发动机同时发生失效状况几率几乎只有百万分之一，目前原因不明。
现代的高级教练机（如L15，k8，m346等）和初代喷气式战斗机（如米格15/17/19，F86/100）之间进行空战，前提是双方武器对等（都有/无导弹，不是一方有一方没有的不公平情况下），究竟谁胜算更大？
