在摩托车电动化浪潮的席卷下，极核AE8虽然算不上是先行者，但依托春风摩托车的生产经验和近年来不断提升的工业设计能力，极核AE8无论是颜值还是纸面性能上都称得上无可挑剔，但其高达19980元的起售价已经达到了国产250cc踏板车标准。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。新国标大战固然是看点十足，但电摩品类无疑才是代表着各大整车品牌制造实力与技术实力的核心产品。今天我们就来一起看看今年旺季以来，消费市场上的那些旗舰电摩，究竟如何引爆热销的。钱江：电动跑车OAO！
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最近国内的摩企电动化的动作不多大家比较关注的可能就只有春风极核上周发布的AE4￥4699起！春风极核AE4、AE4i正式发布！与之对比，电动车企业最近就有点狂飙突进的意思。今天我们就来说一说。台铃“超跑 F1”，瞄准极核？
由于一直没有合适机会试驾，所以我选择了购入一台，现在骑了10000公里，去年年底我也拍了一期视频给这款车做了一个小结，可以点击《DCT才是踏板的终极方案 试驾本田NSS750》与《DCT的手动才是灵魂 本田NSS750 5000公里用车分享》查看。
