车辆发生事故后，保险公司将受损车辆残值，纳入维修成本，以维修费用高于事故发生前实际价值，违反“财产保险不得获利”为由拒绝理赔，那么车辆损失应如何认定？能否获赔呢？近日，湖南省岳阳市云溪区人民法院审理了一起财产保险合同纠纷案。
基本案情闫某驾驶货车与李某甲驾驶的李某乙名下小型客车相撞，经认定，闫某负事故的主要责任，李某甲负次要责任，闫某的货车在丙财险公司投有交强险，在丁财险公司投保有商业三责险（责任限额为100万元），事故发生在保险有效期间内。
发生车祸导致车辆受损严重，理赔时保险公司却以维修费用高于市场价值为由拒绝全额赔偿……近日，陆良县人民法院三岔河中心法庭审结一起机动车事故责任纠纷案件。案情简介2023年3月，王某雪驾驶机动车行至吉祥街路口时，与王某民所驾的机动车相撞，造成两车均受损的交通事故。
根据国家统计局公布的数据，我国机动车保有量和驾驶员数量逐年攀升。近几年，每年发生道路交通事故达20多万起。事故发生后，车辆损失的认定一直是财产保险合同纠纷的焦点之一。如何依法维护被保险人的合法权益，规范保险公司的行为，是金融法官的重要职责。
此前，南京万某的小轿车被一辆客车撞了，对方承担事故全部责任。经评估，万某的车损为12.6万元，实际产生的维修费用也为12.6万元。据了解，万某在事发前1个月对车进行了投保，车损险显示车的实际价值为9.9万元。
