除了两轮电动车以外，电动三轮车实用性更强，因为电动三轮车车型比较多，既有可以用于代步的三轮篷车，也有可以拉货的货运电动三轮车，那么在购买电动三轮车的时候，该选择哪个品牌更好的。电动三轮车按照品质的高低可以分成3档，其中雅迪、爱玛等品牌在第2档，第1档都有哪些品牌呢?
低速电动四轮车由于身份的原因，现阶段是不鼓励老年人购买，当作老年代步车，但电动三轮车，由于是符合工信部目录公告车型，可以办理上牌，对于老年人的代步接娃用途，还是非常实用，但电动三轮车车型多，产品多，有许多老年人不知道怎么选，作为行内人的小行家，今天就来分享3款“闭眼买”电动三轮车，有的2599元起，有的续航200公里，能“闭眼买”，满足各种需求，关键还全部可以办理上牌。
电动小三轮车是由于买车成本低，车身小巧灵活，停车方便，而且，具备可以上牌、老年人也能骑等优势，成为电动三轮车中“炙手可热”的新品类车型，各大品牌都在推出，近期，雅迪新推出一款冠能版的电动小三轮车K6，作为大品牌，它具备的功能齐全，续航出色，一起来看看吧。
电动小三轮车是老年人普遍认为，替代两轮电动车代步，更安全的出行方式，而电动小三轮车品牌哪个好，雅迪和宗申是许多人所关注的，今天就来看这2大品牌最新发布的产品，各有优势，都是轻便类车型，驾照门槛低，70岁以上老年人也能开。
三轮车和自行车，一直以来都被认为是两个领域，但是总有脑洞大开的设计师，将三轮车与自行车灵活地结合了起来，造出了这么一款反向三轮电动自行车，唯轮网在之前的文章中也介绍过Arcimoto的可倾斜电动自行车，大家感兴趣可以回顾一下，它们有着较为相似的设计理念，但功能上却有很多不同。
大街上开小巧款电三轮的车主慢慢多起来了，这种车型操控简单，稳定安全，穿梭自如。本期带来五款全封闭电动三轮代步车，均是工信部刚公示车型，上牌无忧。这几款车都走的可爱路线，喜欢小巧可爱车型的朋友再等等，后面上市的车型更好看还有大厂加持质量更可靠。
电动两轮车虽然保有量是电动车中最多的，但两轮车毕竟在稳定性上会差一些，对于老年人代步、接娃等出行，在安全性方面偏弱一些，也因此，各大一线电动两轮车品牌，基本都会涉足电三轮领域，比如头部品牌的爱玛，在电动三轮车领域，尤其是休闲电三轮车，有很不错的表现。
电动三轮车是电动车中，车型分类最多的一种车，而不同分类的车型，不仅功能不同，对于驾驶人的要求也不同，比如货运三轮车，主要是拉货，它有年龄限制，70岁以上老年人不能开，比如全封闭三轮车，它目标是载客出行，但70岁以上老年人也不能开，但有一类休闲电小三轮，车辆也是代步出行，但它对于驾驶人要求很低，70岁、80岁也都开。
老年人由于日常出行距离比较近，汽车、摩托车对于他们来说，并不是非常适合的交通工具，而电动三轮车就相对更合适，尤其是电动小三轮车，车辆可以上牌，又小巧灵活，上路门槛低，70岁、80岁都能开，十分契合老年人代步和接娃的用车。
和两轮电动车相比，电动三轮车是在骑行稳定性上略胜一筹的车型，而对于老年人来说，稳定是很重要的安全因素，不过，全封闭的电动篷车，由于它需要D驾照，而D证报考年龄最大为60周岁，对于很多老年人来说，已经错失了考取它的机会，就无法使用，现在一些电动车厂家推出一种半封闭的三轮车，这种车型目前没有驾照的要求，只要上牌就能上路，比较适合无驾照的老年人，小行家今天介绍2款电动小三轮，带遮雨棚，能载3人，不要驾照，适合60岁以上老年人代步用。
电动车是有着庞大“家族体系”的车型，而每一种电动车，它们在时速、动力、功能、管理上，也都有着不同的“待遇”，不同的车型也有着不同的受众群体，年轻人青睐电动汽车，老年人青睐电动篷车，而如果年龄达到70岁左右，电动小三轮车将会是一个很不错的选择。
电动三轮车分为好几种，其中备受老年人青睐的有2种，第一种全封闭篷车，不过该车纳入机动车管理，属于三轮摩托车，需要D证，老年人无法驾驶，第二种是电动小三轮车，这类车虽然舒适性差一些，但车辆实用性够高，价格也更便宜，而且老年人也能开，在近几年这类车发展十分迅速。
电动小三轮车因为价格实惠，实用性高，很受老年人群体青睐，尤其是带有可拆卸雨棚的二代电动小三轮车，能够遮阳挡雨，舒适性更好，很适合老年人使用，也有不少人会分享这类产品，但经常有网友反馈，只看到人介绍，但一问商家根本没有再卖，有的是早已经停产，如果您遇到这样的问题，今天小行家就来为大家分享，目前各大品牌在售的8款产品，在网店或门店在售，让您找车少走“弯路”。
电动三轮车给人的印象，都是体大笨重的车型，而这样的车型在道路上行驶，因为时速比较慢，又通行占地面积比较大，经常被人“诟病”，影响了道路交通秩序，而对于有的车主来说，体型较大的电动三轮车，也确实在使用的时候，停放的时候，不是那么方便。
