另外，原车主还对这辆车进行了一些保守的升级，包括更换了全新的运动排气装置、Walbro 255 燃油泵、金属 Evo 9循环阀、Gates Racing Kevlar 同步平衡轴带、升级的Samco 软管、 Girodisc 刹车片、Apexi Boost 控制器以及更换了碳纤维引擎盖和 Alcantara 材质方向盘等。
如果你对高性能车有所关注和研究，那么你一定听说过曾经在赛道上创下众多神话的三菱 Lancer EVO。如果你喜爱日本漫画头文字D，那么也一定听说过这辆车，其中藤原拓海的原型人物土屋圭市就说过，在世界上实力最强的还是EVO车。
三菱evo封神名场面。来看看三菱evo九的那些封神场面。·注意看，一辆三菱evo刚从改装店出来，估计改装费都没给，直接地板油就溜了。·再来看这辆红色的，兰博基尼在它面前也只能是个弟弟。·这辆应该是刚参加完WRC，顺便出来赚个外快。·再来看看这辆直接把马力基干报废。注意看我细节。
改装项目清单:Wiseco活塞HKS头焦、可调齿轮APEXI进气GReddy Spec V中冷、涡轮720CC加大喷油嘴Koyo散热器Exedy离合器Buddy Club避震Cusco六点式防滚架Futura Design 刹车套装Volk racing TE37 18*10.
前段时间看新闻说，三菱日前发布了EVO FINAL EDITION（终极版）车型。据悉，该车用于纪念即将停产的三菱EVO（以下简称EVO），并将只限量生产1000台。今天，小编在这里就跟大家一起回顾一下EVO的发展史。
1990年代初,三菱汽车为参加世界拉力锦标赛，以其前轮驱动的小型四门家用轿车Lancer为蓝本，开发出的一款高性能车，总共开发10代，每代均由罗马数字作辅助标记，均配备2.0L 涡轮增压引擎和全时四轮驱动系统。下面一起来浏览一下十代EVO发展简史，配图为EVO迷收藏的历代车型。
2014年11月，三菱宣布了一个惊人的消息，EVO将谢幕。现在，三菱正式发布了LANCER EVOLUTION X终极版，将在2015年1月东京车展上亮相。终极版整车采用了哑光黑色涂装，而在车顶和后扰流板则采用了全新的镀铬装饰和高光漆面。终极版搭载一台2.
遥想第一次认识到EVO这三个字母还是在看《速度与激情3》，卢卡斯·布莱克开着那辆经过特殊改装的三菱EVO IX跑车在街头漂移的画面深深感染了我。记得当时还是2007年，对汽车并不了解的我只知道那辆红色的车子很强，而对其背后的故事几乎一无所知。
